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In Boom Zeiten fressen sich die meisten Unternehmen fetter und fetter.
Das fällt erst in der Krise auf wenn dann die Zahlen nicht mehr passen.

Von der Effizienzbetrachtung her sind Krisen und Konkurrenz also ein kleiner Segen.

Was machen eigentlich die 221.000 Mitarbeiter bei Google den ganzen lieben langen Tag?

Bei Continental liegt es aber nicht nur an der Effizienz, sondern am Marktgeschehen.
Es macht allgemein erst Sinn ein geschrumpftes Unternehmen zu kaufen nachdem alles eingepreist ist.
Von daher warte ich noch ab für einen Nachkauf.

Es kann aber genauso gut passieren das die Nachfrage wieder steigt und die Pläne von Continental sich ändern.
Das Werk in Hannover wollten die auch mal dicht machen.

Während der DAX in 3 Jahr 0,9% gestiegen ist, hat die Continental ein Verlust von 48,9% hinnehmen müssen. Ob das Papier diesen Verlust in 3 Jahren  ausgleichen kann?

Kauf zu 117,95€.

Kasse gemacht zu 121,05€.

(ca. 3€ gewinn und 20€ Steuererstattung).

Rückkauf zu 118,05€.

Kasse gemacht zu 121,15€.

Rückkauf zu 118,10€.

Nabend allerseits,

mal ne Frage an die alten Continental-Hasen hier: Was glaubt ihr, warum will Continental Vitesco an seine Aktionäre "verschenken"?

(28.01.2021, 22:15)parango schrieb: [ -> ]Nabend allerseits,

mal ne Frage an die alten Continental-Hasen hier: Was glaubt ihr, warum will Continental Vitesco an seine Aktionäre "verschenken"?

       Also von verschenken kann ja nicht die Rede sein, Vitesco gehört doch den Aktionäre bereits indirekt. Es wird doch nur die Struktur geändert.

(29.01.2021, 10:59)EMEUV schrieb: [ -> ]       Also von verschenken kann ja nicht die Rede sein, Vitesco gehört doch den Aktionäre bereits indirekt. Es wird doch nur die Struktur geändert.

 
Das stimmt natürlich … Trotzdem frage ich mich, warum man Vitesco nicht konventionell an die Börse bringt (siehe z. B. Siemens Healthineers). Wenn man die Anteile einfach den Continental-Aktionären ins Depot bucht, verzichtet man doch auf Kohle, die einem bei einem normalen IPO zugeflossen wäre … ?!