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(09.09.2020, 12:03)Speculatius schrieb: [ -> ]Und ich denke auch, daß zwischen uns hier absolute Einigkeit darüber besteht, daß nach aktuellem Stand der Technik, nämlich mehrstündiges Aufladen des Akkus auf 100 Prozent Kapazität an einer Ladesäule, dem Elektroauto - präziser formuliert: dem Batterieauto - keine große Zukunft beschieden sein wird. Ob das irgendwann mal auf technologische Weise mittels Supercharging in wenigen Minuten oder auf organisatorische Weise mittels Wechselakkukonzepts realisiert werden wird.....wir werden es sehen. Doch ich denke, eines von beiden muß es sein - tertium non datur. Niemand wird seine Reise stundenlang für Ladevorgänge unterbrechen wollen.

(09.09.2020, 12:32)fahri schrieb: [ -> ]Nein, da sind wir uns absolut nicht einig. Schade.  Aber zum Glück warst Du auch gar nicht angesprochen.

Ich führe das gerne mal aus - ich weiss nicht wie alt du bist, aber diese Argumentation kommt eher immer von uns als älterer Generation, sagen 
wir mal 40 oder 50 + Gut getippt. Die 500-Euro-Frage gewonnen.

Die Jugend nimmt das Thema - schon lange - ganz anders wahr. Ich könnte jetzt wirklich viele, viele Argumente aufzählen die das Thema Zeit beim Chargingvöllig unerheblich machen - und genau so wird es von vielen auch bereits gelebt - ohne Probleme. Reichweiten sind schon bei 200 km bis über 500 km, tägliche Bewegung zur Arbeit und zurück ist bei den Meisten vielleicht 50 km - nachts steht das Auto ohnehin, kann also immer "voll" gehalten werden,so das im Alltag dadurch überhaupt keine Einschränkung besteht. Mit bestimmten Fahrzeugen lädst du dir schon heute in 30 - 40 Minuten wieder 400 kmReichweite in den Tank usw...wirklich die meisten Menschen nehmen das als Einschränkung im Alltag gar nicht so wahr wie wir, die es dann in der Regel in der Praxis noch gar nicht probiert haben. Ich kaufe mir zwei Autos - ein Batterieauto für den täglichen Weg zur Arbeit (den ich dank Homeoffice ohnehin gar nicht mehr so brauche) und einen Verbrenner für Fernfahrten? Nein, kann und will ich mir nicht leisten. Eines für alles. 40 Minuten warten für's Volltanken? Wunderbar, wenn ich Lebenskünstler bin und Zeit ohne Ende und keinerlei Termine habe....die Generation Z träumt ja auch von bedingungslosem Einkommen und anderen wundersamen Dingen, auf die man wohl nur als wohlstandsverwöhnter Flaneur kommen kann.

Es gibt einiges, was trotzdem für Wechselakkus spricht und die Entwicklung / Forschung wird sicher irgendwann etwas dazu beitragen, das man
in wenigen Minuten voll tanken kann. Also braucht man es jetzt oder nicht?

Das haben mittlerweile selbst die großen Autobauer erkannt - die nun versuchen in Eilgeschwindigkeit verlorene Marktanteile wieder zurück zu
erobern. Aufgrund der Burggräben wird Ihnen das aller Voraussicht nach wohl auch gelingen.

Wir "Alten" sind die, die aufgrund von Bequemlichkeit sich das Ganze nicht vorstellen könnnen. Die nachfolgende Generation hat das a) schon lange
angenommen und b) verändern sich die ganzen Konzepte ja auch aktuell - Carsharing usw. sind keine Totgeburten, sondern revolutionieren in den
Städten aktuell wirklich die Sicht der Menschen auf die Notwendigkeit ein eigenes Auto zu besitzen. Nach allem was ich bislang gelesen habe ist Caresharing die wahre Totgeburt - es nutzt kaum jemand. Ist aber auch egal, denn die Betankungsproblematik wird auch mit einem gesharten Batteriefahrzeug nicht gelöst.

(09.09.2020, 13:15)Mr. Passiv schrieb: [ -> ]Für nen Bewohner der heiligen Stadt kommt so ne Tonne gar nicht erst in Betracht. Niemand kann mir sagen, wo ich das Teil über Nacht irgendwo in der Nähe  laden kann.
Mir nützt also nicht mal ne geschenkte Karre was - außer halt zum Verkauf.

SG

(09.09.2020, 13:22)jf2 schrieb: [ -> ]Wie paßt das denn dazu das man die E-Autos vor allem in den Speckgürteln der Großstädte als 2. Wagen findet und nicht bei den jungen Leuten in der Stadt? Reichst die Steckdose beim Aldi vielleicht doch nicht?

(09.09.2020, 13:23)fahri schrieb: [ -> ]Sprich doch einfach mal mit der Hausverwaltung - so wie es vielerorts schon gemacht wird - habt Ihr Tiefgarage ? Parkplatz vor dem Haus ? 

Eigentlich entstehen im Moment hier oben im Norden in den Städten (sind ja nur kleinere) überall immer mehr Säulen, ist nämlich für den Ersteller auch ein ganz
interessantes Geschäft, wenn man das richtig anstellt,....ich weiss nicht ob das immer das Argument ist "geht nicht...weil" - wir müssten insgesamt viel eher mal zu
einem lösungsorientierten Ansatz "geht nicht..?...ok was kann ich machen damit es geht ?".

Aber auch das nur am Rande - bitte nicht als Angriff verstehen 

(09.09.2020, 13:38)Mr. Passiv schrieb: [ -> ]Tiefgarage hammer nich. Parkplatz vorm Haus? Haben wir.
Die korrupten Lackaffen haben das hier wie folgt geregelt:
- Um nicht an nen Parkscheinautomaten zu müssen musst du als Anwohner nen Parkausweis kaufen. 30€ im Jahr, 55 für 2.
- Es gibt mehr Parkausweise als Parkplätze. Im Nachbarstadtteil steht da Faktor 3 im Raum. Da wird nicht mal mehr abgeschleppt, weil es so zugeparkt ist, dass der Abschlepper nicht durchkommt. (Story am Rande: Hatte mal den Gedanken, in ne Garage oder so zu investieren. Das einzige, was ich gefunden hab, war n Tiefgaragenplatz. Für 65K !)

Also wenn mir da wer den Platz vorm Haus fürn E-Auto sichern würde, hätte ich schon allein wegen des Parkplatzes n Eauto :-)