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Heute habe ich das erste Mal einen ID.4 in Natura gesehen.
Sehr hübsch, schlägt Tesla!

Optik ist natürlich eine Geschmacksfrage.
Aber wann immer ich einen Tesla gesehen habe, da hab ich gedacht "Die machen die Dinger extra so hässlich um die Nachfolgemodelle zu verkaufen".

Vor 20-30 Jahren waren optisch Welten zwischen den deutschen und den japanischen Fahrzeugen. Diese Lücke wurde immer weiter geschlossen.
Heute schafft es sogar ein Chinese ansehnliche Autos zu bauen. Irgendwie scheint das keine große Kunst mehr zu sein.

Teslas sehen irgendwie seelenlos/charakterlos aus (Foto unten). Wie eine Puppe die versucht wie ein Mensch auszusehen.
Schwer zu erklären. Weil alle Modelle so wirken scheint das wohl ein Konzept von Tesla zu sein.
Vielleicht weiß jemand dazu mehr.

Der ID4 gefällt mir besser als jeder Tesla.
Ich finde aber auch das bei dem ID4 die Farbe einen extremeren Einfluss auf die Gesamt-Optik hat als es bei anderen Modellen der Fall ist.
Weiß und Orange finde ich fahrbar. Blau eher weniger, dunkle Farbe und grau gefallen mir überhaupt nicht.

(20.01.2021, 12:37)Honnete schrieb: [ -> ]Ergänzung zum posting bei Tesla resp. China E-Mobil

....
Ein Bekannter von mir hat einen Vertrauenswürdigen Freund im VW Vorstand, der sagte wohl mal neulich: im Vorstand würden wohl 2 Fragen im Raum zu je 50% stehen:
„Schaffen wirs oder schaffen wirs nicht“
Das untermauert generell meine Meinung aktuell zu VW.
Dieses ewige Hin- und Her in diesem unbeweglichen aufgeblähten Vorstand ist meiner Meinung nach nicht nachhaltig. Altmodisch unbeweglich und zu eingefahrenen Räumen bewegt sich VW.

Habe keinen Freund im VW-Vorstand, aber als außenstehender Beobachter kann ich VW attestieren, dass sich erstaunlich viel erstaunlich schnell bewegt hat, gemessen daran dass sie angeblich "altmodisch unbeweglich" sein sollen.

"Schaffen wir's" kann sich eigentlich nur auf die Software beziehen. Schaffen sie es, das Auto nach dem Vorbild von Tesla zu einem rollenden Smartphone mit einer EIGENEN Softwareplattform zu machen. Laut meinen Informationen sind sie in dem Punkt noch lange nicht über den Berg. Aber ich wünsche ihnen dass sie es schaffen, allein schon um die Dauernörgler und Berufspessimisten ein für allemal kaltzustellen.

(07.02.2021, 14:48)Vahana schrieb: [ -> ]Optik ist natürlich eine Geschmacksfrage.
Aber wann immer ich einen Tesla gesehen habe, da hab ich gedacht "Die machen die Dinger extra so hässlich um die Nachfolgemodelle zu verkaufen".

Vor 20-30 Jahren waren optisch Welten zwischen den deutschen und den japanischen Fahrzeugen. Diese Lücke wurde immer weiter geschlossen.
Heute schafft es sogar ein Chinese ansehnliche Autos zu bauen. Irgendwie scheint das keine große Kunst mehr zu sein.

Teslas sehen irgendwie seelenlos/charakterlos aus (Foto unten). Wie eine Puppe die versucht wie ein Mensch auszusehen.
Schwer zu erklären. Weil alle Modelle so wirken scheint das wohl ein Konzept von Tesla zu sein.
Vielleicht weiß jemand dazu mehr.

Der ID4 gefällt mir besser als jeder Tesla.
Ich finde aber auch das bei dem ID4 die Farbe einen extremeren Einfluss auf die Gesamt-Optik hat als es bei anderen Modellen der Fall ist.
Weiß und Orange finde ich fahrbar. Blau eher weniger, dunkle Farbe und grau gefallen mir überhaupt nicht.

Das Model S sieht mMn nach wie vor gut aus, auch wenn das Design mittlerweile etwas in die Jahre gekommen ist. Das Model X sieht aus wie eine zu groß geratene Computermaus. Das Model 3 ist ein zusammengequetschtes Model S (wobei der Charme des Designs dabei größtenteils verlorengeht), und das Model Y ist ein aufgeblähtes Model 3, was dann naturgemäß ebenfalls keinen Schönheitspreis gewinnt.

Als wirklich gutaussehend (und damit zum Kauf in Frage kommend) empfinde ich nur den Cybertruck, aber es würde mich sehr wundern, wenn der es nach Deutschland schafft.

Pläne von Volkswagen für ein fliegendes Auto werden konkreter. "Der Konzern arbeitet kontinuierlich daran, die Mobilität auf die nächste Stufe zu heben. Über das autonome Fahren hinaus könnte das Konzept der vertikalen Mobilität ein nächster Schritt sein, um unseren Mobilitätsansatz in die Zukunft zu führen, insbesondere im technisch affinen chinesischen Markt", wie die Volkswagen Group China mitteilte / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com

(09.02.2021, 15:03)Honnete schrieb: [ -> ]Pläne von Volkswagen für ein fliegendes Auto werden konkreter. "Der Konzern arbeitet kontinuierlich daran, die Mobilität auf die nächste Stufe zu heben. Über das autonome Fahren hinaus könnte das Konzept der vertikalen Mobilität ein nächster Schritt sein, um unseren Mobilitätsansatz in die Zukunft zu führen, insbesondere im technisch affinen chinesischen Markt", wie die Volkswagen Group China mitteilte / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com

Man merkt, dass Dies mit Musk zusammengesessen war.
Jedenfalls hat der Musk das behauptet!
Weiss man, was die bei der Besprechung geraucht haben?

Musk:

Zitat:We’ve gone to great lengths to encourage them to accelerate electric vehicles. I think [Volkswagen CEO Herbert] Diess really means it about taking electric vehicles seriously. We’ve had a number of conversations over the years.

Ist ja auch schon wieder ein halbes Jahr her


https://www.auto-motor-und-sport.de/elek...a-model-y/




Von Stoff und Schnaps weiss ich nichts

(09.02.2021, 17:42)Honnete schrieb: [ -> ]Ist ja auch schon wieder ein halbes Jahr her


https://www.auto-motor-und-sport.de/elek...a-model-y/




Von Stoff und Schnaps weiss ich nichts

Ich hab mal den Funkverkehr in Wolfburg abgehört:

May day May day
This is aircar VW Dies(el) VW3045
We have a problem with Energie loss!
Wolfburg tower can you hear me?

This is flight control Wolfburg Tower
We have no landing slot for you  in the moment
VW Dies(el) VW3045
Please try again later!

May day May day
This is VW Dies(el) VW3045
We have a problem with Energie loss!
Wolfburg tower we need your help?

This is flight control Wolfburg Tower
VW Dies(el) VW3045
We also have no energie at the aircarport
Please try again later

May day May day
This is VW Dies(el) VW3045
We have only energie for further 20min!
Wolfburg tower can you hear me?

This is flight control Wolfburg Tower
VW Dies(el) VW3045
We also have no energie at the airport
We got a landing slot for you at airport Temelin,
Please change the parameter in your auto pilot system


May day May day
This is VW Dies(el) VW3045
We have a problem with Energie loss!
Wolfburg tower can you hear me?
We can not use Temelin nuclear power
This is problem for the seals at our air car!

This is flight control Wolfburg Tower
VW Dies(el) VW3045
Please change to emergency landing lane 34,
please stay at least 1500 feet behind Tesla 56789,
we have strong turbolences on emergency lane 34 today!
After landing please wait at the end of the landing lane
We wil inform you as soon we have wind or sun.
Your power power slot in the moment is the week after next week!
We will inform you immediately, when we have a better time slot for you!

Hello .....
Tesla Aircar Murks56789.
This is flight control Wolfburg Tower
This is to inform you that we are a nonsmoker aircraftport
please extinguish your joint before leaving the aircraft!

(09.02.2021, 17:36)Fundamentalist schrieb: [ -> ]Weiss man, was die bei der Besprechung geraucht haben?

(09.02.2021, 18:06)Fundamentalist schrieb: [ -> ]Ich hab mal den Funkverkehr in Wolfburg abgehört:

[...]

Hello .....
Tesla Aircar Murks56789.
This is flight control Wolfburg Tower
This is to inform you that we are a nonsmoker aircraftport
please extinguish your joint before leaving the aircraft!

Was rauchst du denn so?

(12.02.2021, 12:59)Golvellius schrieb: [ -> ]Was rauchst du denn so?

Ich hab ne eigene Mischung.
Der Rauch kommt über ne Doppelpipeline gespeist aus den Auspuffrohren, meines Mercedes Diesel und meines Audi Diesels von dort aus geht er in die Wasserpfeife und wird noch mal grob gereinigt.
Und wenn das durchs Wasser durch ist pfeif ich mirs dann rein!  

Und mit der Restwärme heize ich klimaneutral mein Wohnzimmer!