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Zitat:Niederländer feiern erfolgreichen Hyperloop-Test

Jubel in den Niederlanden: Auf einer neuen Hyperloop-Strecke gelingt eine erste Testfahrt. Noch gleitet die Kapsel allerdings gemächlich und ohne Passagiere durch die Stahlröhre. Bis 2030 soll das nach Vorstellung des Unternehmens ganz anders aussehen.
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Die Hyperloop-Kapseln sollen einmal mit 700 Kilometern pro Stunde durch die Röhren rasen - von Amsterdam nach Berlin würde die Reise dann 90 Minuten dauern. Der nächste Schritt zur Beschleunigung ist eine Fahrt im "kompletten Vakuum" - aus der Röhre wird fast alle Luft gesogen, um den Luftwiderstand für die Kapseln, auch Pods genannt, zu minimieren.

Zitat:"Tiefgreifender Wandel"

Studie sieht Triumph der Elektro-Laster voraus
15.09.2024

Eine Studie rechnet mit einem massiven Wandel in der Transportbranche. So könnten sich in den nächsten 15 Jahren Elektro-Lastwagen fast komplett durchsetzen. Eine wichtige Voraussetzung muss dafür allerdings erfüllt sein.

Elektro-Lastwagen könnten einer Studie zufolge bereits in wenigen Jahren Standard auf deutschen Straßen werden und den Diesel-Laster bis 2040 fast komplett verdrängen. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PwC zur Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation kommende Woche in Hannover. Bereits 2030 werde mehr als jeder fünfte Lkw und Bus weltweit batterieelektrisch fahren, erwartet die PwC-Strategieberatung Strategy&, die die Analyse erstellt hat. 2040 könnten es dann bereits 90 Prozent sein. 2030 rechnen die Experten mit einem weltweiten Absatz von 600.000 E-Lastern, zehn Jahre später dann mit 2,7 Millionen pro Jahr.

"Nachdem der Transportsektor lange mit der Umstellung auf Elektro-Lkw gehadert hat, beobachten wir nun einen tiefgreifenden Wandel in der Branche", sagt Jörn Neuhausen, Leiter Elektromobilität bei Strategy& Deutschland. Neue Plattformen für E-Nutzfahrzeuge würden den Weg ebnen für einen breiten Einsatz in verschiedensten Anwendungsszenarien. Bis 2030 werde dabei der "Kipppunkt" erreicht, ab dem sich die Transformation der Branche "deutlich beschleunigen wird", so Neuhausen. Wichtiger Treiber seien dabei die Vorschriften zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes von Lkw, die ab 2030 in allen wichtigen Weltregionen spürbar verschärft würden.

Reichweite und Ladegeschwindigkeit steigen
Der Studie zufolge dürfte die Reichweite der E-Laster bis zum Ende des Jahrzehnts einen Sprung um 50 Prozent machen und von 600 auf 900 Kilometer steigen. Die Ladegeschwindigkeit wird sich sogar verdreifachen, die Preise für den elektrischen Antriebsstrang zugleich um zehn Prozent sinken. Im Ergebnis könnten Elektro-Laster und -Busse dann wirtschaftlich sinnvoll im Fernverkehr und auf Linienverbindungen eingesetzt werden und wären in den Gesamtkosten sogar günstiger als Diesel-Fahrzeuge....

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Studie-si...28119.html

(15.09.2024, 17:12)vrider73 schrieb: [ -> ]Das ist ein grünes Wunschkonzert, mehr nicht.
Die Realität wird eine andere sein.

(16.09.2024, 17:48)saphir schrieb: [ -> ]Sowas bräuchten wir auch für den Zugverkehr. Wenn die nicht immer so trödeln würdern, hätten wir schliesslich auch weniger Verspätung, oder?

(16.09.2024, 19:27)Speculatius schrieb: [ -> ]Der Wettbewerb war ja bei mir umma Ecke (also Arbeitsplatz) in Frankfurt neben dem Theater, aber am Wochenende bin ich natürlich da nicht.

Zitat:CRAZY elektro NUTZFAHRZEUGE - vom Tesla Semi bis zum E-Transporter von VW!

JÖNOHS
3.828 Aufrufe  16.09.2024

Ich war für euch auf der IAA Transportation 2024 in Hannover und berichte von den Neuigkeiten - ohne zu viel Verständnis von LKW oder gar E-LKW zu haben :) Aus der Sicht eines LKW Laien bekommt ihr alle News, die ich am Pressetag für euch sammeln konnte. Von eActros, über MAN, VW Caravelle und Transporter bis hin zum Tesla Semi Truck!