RE: Mahindra Ltd.
| 21.05.2019, 13:51
Hältst du die Aktien selbst, oder wie kommt man auf solch einen exotischen Wert?
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RE: Mahindra Ltd.
| 21.05.2019, 13:52
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.05.2019, 13:53 von OJ@Y.)
Deutschlandpremiere des E-Supersportwagen Pininfarina Battista
Im Laufe der Woche erwartet uns nicht nur die Formel E in Berlin oder
das dortige Rennen der I-PACE eTROPHY,
sondern auch die Deutschlandpremiere von Automobili Pininfarinas 1.900 PS starkem Elektrosportwagen Battista.
Denn dieser feiert vom 23. bis 25. Mai seine Deutschlandpremiere
beim Greentech Festival auf dem Berliner Flughafen Tempelhof.
Der Wagen für sich ist bereits ein Blickfang, auf dem Greentech Festival wird noch eins drauf gesetzt,
denn Automobili Pininfarinas Vorstandsvorsitzender Michael Perschke präsentiert
den Battista dort in einer einzigartigen Lackierung.
Von der Vision zum E-Luxusauto Pininfarina Battista
Automobili Pininfarina,
im Besitz des indischen Automobilkonzerns Mahindra & Mahindra Ltd.,
plant bekanntermaßen
im Jahr 2020 als sein erstes Modell ein rein elektrisches Hypercar auf den Markt zu bringen. Im Oktober wurde bekannt,
dass der
Stammsitz des Unternehmens in München vorzufinden sein wird.
.....
..... hier weiterlesen -----> https://www.elektroauto-news.net/2019/de...a-battista
Ojay
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RE: Mahindra Ltd.
| 21.05.2019, 13:57
(21.05.2019, 13:51)Banker schrieb: Hältst du die Aktien selbst, oder wie kommt man auf solch einen exotischen Wert?
Nope ... sind in meiner Watchlist. Genauso wie Tata. Wobei Tata besser aus sieht
Hab nur gesehen, das Mahindra hier noch nicht gelistet war. Und vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen
Bin durch den Pininfarina drauf gestoßen !
Ojay
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RE: Mahindra Ltd.
| 24.02.2021, 16:19
Der angeschlagene südkoreanische Geländewagenspezialist SsangYong Motor muss wegen fehlender Teile erneut die Produktion stoppen. Die Anlage in Pyeongtaek werde bis Montag stillstehen, teilte das Unternehmen mit. Grund sei die Weigerung der Zulieferer, Teile zu liefern. Geplant sei, die Fertigung am nächsten Dienstag wieder anzufahren.
SsangYong hatte im Dezember beim Gericht ein Sanierungsprogramm in Eigenregie beantragt, um mit den Gläubigern eine Verlängerung von Kreditverträgen auszuhandeln. Das hoch verschuldete Unternehmen hatte sich nicht in der Lage gesehen, eine fällig werdende Kreditlinie von umgerechnet etwa 44,5 Millionen Euro zurückzuzahlen. Der Autobauer war bereits gezwungen, die Produktion im Dezember für zwei Tage und in diesem Monat für 14 Tage anzuhalten. Wegen ausstehender Zahlungen hatten die Zulieferer keine Teile mehr geliefert.
Der indische Nutzfahrzeugbauer Mahindra & Mahindra hält 75 Prozent am südkoreanischen Autobauer. Die Inder versuchen seit dem vergangenen Jahr, ihre Mehrheit zu verkaufen. Nach Berichten südkoreanischer Medien gibt es einen Interessenten, Mahindra habe sich aber mit ihm bisher nicht einigen können n-tv