Apple

Es wird bestimmt noch mehr solcher Partnerschaften zwischen Automobilbauern & IT Firmen geben.
Beide Seiten haben auf Ihrem Gebiet das Knowhow und wenn alles paßt, dann lässt sich da sicher Geld verdienen.

Damit kommen dann auch andere Autobauer wieder auf Augenhöhe mit Tesla.

Ich mag mein Iphone

Apple und Tesla würde ich nur als Daytrader anfassen.

Hatte Ende 80ziger einen völlig überteuerten Mac, der nie gehalten hat, was versprochen wurde und sein Geld in keiner Weise Wert war. Seither hat sich Nix geändert und die Fanboys kaufen immer noch zu horrenden Fantasiepreisen für die Zugehörigkeit zur Gemeinde.

Lebt Guru Jobs eig. virtuell noch weiter, hab immmer wieder Mal den Eindruck, sein Schatten ginge durch die Presse.

Übrigends kaufe ich die Hardware jeweils zur benötigten Software und bei Apple war das für mich genau 1x nämlich Ende der Achziger der Fall.

So was schreiben meist diejenigen die einen Trend verpennt haben, weil sie halt anderer Meinung sind. Man muss ein Unternehemen, oder besser seine Produkte, nicht gut finden, es reicht völlig wenn die Konsumenten das tun.

warum muss man ihn nicht mögen? sag jetzt bitte nicht wegen seiner zwangs-chips und massenimpfungen....

Sorry cashomat, eben erst gesehen https://www.trading-stocks.de/thread-89-...l#pid72876, deshalb ...

Warum muss man Bill Gates nicht mögen? Weil er ein elender Plagiateur ist, ein Lügner, Betrüger und ein Dieb. Ihm wurde deshalb nie der Prozess gemacht, weil viele seiner Opfer ebenfalls in diese Kategorie gehörten und er einfach geschickter und glücklicher war als die Geprellten. Er hat die glänzende Apple-Software-Fassade für Windows schamlos abgekupfert, hat IBMs Ingenieure für sein Betiebssystem ausgetrickst, jede kommerziell erfolgreiche Bürosoftware kopiert und dann die Erfinder nach Monopolistenart aus dem Markt gedrückt. Dieser Mann hat sich im letzten Jahrtausend viele Feinde gemacht.

Aber seine Plattform war, im Gegensatz zu Apple, proprietäres Bios in proprietärer Hardware, offen und die Software war günstig und das Geld wurde über die Masse gemacht.

Der in Apples Zuliefererkette bestens vernetzte Analyst Ming-chi Kuo schrieb, Hyundais neue Elektroauto-Plattform E-GMP solle als Basis für das Fahrzeug des Elektronik-Riesen dienen. Hyundai stellt bei E-GMP eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern in Aussicht – und verspricht, mit einer Schnellladefunktion 80 Prozent der Batteriekapazität binnen 18 Minuten auffüllen zu können.



Schon seit Jahren sehen Branchenexperten einen grundlegenden Konflikt zwischen Autoherstellern und Tech-Konzernen – einen Wettstreit um die Schnittstelle zum Menschen im Auto. Die Leute wollen im Auto ihre vom Smartphone gewohnten Apps und Dienste nutzen. Im Auto der Zukunft geht es bei der Kontrolle über die Interaktion mit den Insassen nicht um Prestige, sondern um Geld. "Der Zugang zum Kunden wird bestimmen, wer die Service-Umsätze macht. Und das wird in zehn Jahren ein Viertel der Erlöse der Industrie sein", sagt Branchenexperte Axel Schmidt von der Unternehmensberatung Accenture.

Die Morgan-Stanley-Analystin Katy Huberty gibt zugleich zu bedenken, dass Apple lediglich zwei Prozent des globalen Mobilitätsmarktes erobern müsste, um mit seinem Auto das Volumen des heutigen iPhone-Geschäfts zu erreichen. Und Apple sei traditionell gut darin, einen Markt durch seinen Eintritt zu vergrößern.


https://www.finanztreff.de/nachrichten/a...t/23404149

Hyundai wird kein Auto für Apple bauen. Wie aus einer Mitteilung von Hyundai Motor und seinem Schwesterunternehmen Kia an die Aufsichtsbehörden hervorgeht, gibt es "keine Gespräche mit Apple über die Entwicklung eines autonomen Fahrzeugs".




https://news.guidants.com/#!Artikel?id=9184172

im vierten Quartal laut Gartner einen Marktanteil von 20,8 Prozent - und ging demnach erstmals seit dem vierten Quartal 2016 wieder in Führung


https://www.n-tv.de/wirtschaft/Apple-zie...80219.html

iPad Pro, Air Tags und mehr  
Apple-Event angeblich am 23. März geplant
09.03.2021, 14:46 Uhr | jnm, t-online


Am 23. März soll Apple mal wieder ein Hardware-Event abhalten, glauben gut informierte Quellen. Sollten die Gerüchte stimmen, werden dann gleich eine ganze Reihe neuer Geräte präsentiert.

https://www.t-online.de/digital/handy/id...plant.html

What are AirTags?
AirTags are small tracking tiles with Bluetooth connectivity that can be used to find lost items. There are several similar products on the market, such as Tile and Adero, but Apple's version will be more deeply integrated with Apple devices.



https://www.macrumors.com/guide/airtags/

Das sehr gute Weihnachtsgeschäft und das Wachstum in Asien dürften Apple voranbringen. Nachdem die Verkäufe für das iPhone 12 die Erwartungen übertroffen hätten, werde das iPhone 13 zum "game changer", schreibt Ives in einem Marktkommentar. Ives ist bekannt als sehr bullisher Analyst: So hat er auch immer wieder sehr hohe Kursziele gesetzt. Die Tech-Begeisterung der Märkte, die mit der Coronakrise noch verstärkt wurde, hat Ives bisher häufig recht gegeben bei seinen Voraussagen



https://www.cash.ch/news/top-news/tech-a...us-1728390

Dieses Mal sind es die Analysten von Barclays, die nicht nur davon sprechen, dass Apple auf eine kleinere Kameraaussparung auf der Vorderseite setzt, sondern gleichzeitig einen Touch ID Sensor ins Display des iPhone 13 (Pro) integriert. Noch einmal kleiner könnte die „Notch“ im Jahr 2022 werden



https://www.macerkopf.de/2021/03/12/ipho...lay-haben/