Infrastruktur und Kommunalfinanzen
Nach jahrzehntelanger Unterinvestition stehen wir in den Vereinigten Staaten vor einem extremen Infrastrukturdefizit. SIFMA und seine Mitglieder haben sich verpflichtet, das Bewusstsein zu schärfen und mit öffentlich-privaten und industriellen Partnern zusammenzuarbeiten, um das Ausgabendefizit und die kritische Notwendigkeit der Finanzierung der Wiederherstellung und Verbesserung der bröckelnden Infrastruktur unserer Nation anzugehen.
Kommunale Anleihen finanzieren die Brücken, Straßen, Schulen, Gesundheitseinrichtungen, Wasser- und Abwasseranlagen, Flug- und Seehäfen, auf die sich unsere Gemeinden verlassen - sie sind eine wichtige Finanzierungsquelle für Infrastrukturprojekte. Der Bau, die Instandhaltung und Verbesserung unserer Infrastruktur schafft auch Arbeitsplätze und fördert das Wirtschaftswachstum.
Die American Society of Civil Engineers (ASCE) schätzt, dass die USA bis zum Jahr 2025 4,6 Billionen Dollar in die Infrastruktur investieren müssen, um marode Anlagen zu ersetzen und die für eine wachsende Wirtschaft und Bevölkerung erforderlichen Kapazitäten zu erhalten.
Eine Gesetzgebung, die die notwendigen Finanzierungsinstrumente einschließt, wird jetzt mehr denn je benötigt, da die staatlichen und lokalen Regierungen aufgrund der COVID-19-Pandemie mit noch nie dagewesenen Ausgaben konfrontiert sind. Präsident Biden hat Investitionen in die Infrastruktur zu einem wichtigen Bestandteil seiner Agenda gemacht. Wir unterstützen diese Bemühungen, die Ausgaben für die Infrastruktur sowie das damit verbundene Wirtschaftswachstum und die Schaffung von Arbeitsplätzen zu erhöhen, und wir ermutigen die politischen Entscheidungsträger, weiterhin Finanzierungsoptionen zur Bewältigung dieser Krise zu prüfen.
SIFMA vertritt einen Standpunkt, der die Breite des Marktes mit unseren Broker-Dealer-, Investmentbank- und Vermögensverwalter-Mitgliedern umfasst, und setzt sich dafür ein:
Die Verabschiedung einer Gesetzgebung, die es Emittenten erlaubt, ihre kommunalen Schulden auf steuerfreier Basis vorzeitig zurückzuzahlen;
ein neues Programm für Direktzahlungsanleihen dauerhaft zu genehmigen;
Ausweitung der Volumenbegrenzung und der Verwendungsmöglichkeiten für Private Activity Bonds (PABs); und
Erhöhung der jährlichen Obergrenze für die Anzahl der steuerfreien Schuldverschreibungen, die ausgegeben werden können, um sich für die Ausnahme für kleine Emittenten bei den Regeln für die Zuweisung von steuerfreien Zinsausgaben zu qualifizieren.
Darüber hinaus sind wir nach wie vor der Meinung, dass die Steuerbefreiung für Zinsen, die Investoren auf staatliche und kommunale Anleihen erhalten, die der Finanzierungsmechanismus für viele Infrastrukturprojekte von staatlichen und kommunalen Regierungen ist, entscheidend ist.
Unsere nationalen Infrastrukturherausforderungen sind so komplex und groß, dass eine einzige Lösung nicht ausreicht. Infrastrukturinvestitionen und steuerbefreite Anleihen können auch eine Schlüsselkomponente für grüne Finanzierungen sein. Staatliche und lokale Regierungen wenden sich zunehmend an kommunale grüne Anleihen, um Projekte zu finanzieren, die mit ökologischen, sozialen und Governance-Zielen (ESG) übereinstimmen. So hat der South Davis Sewer District in Utah 2017 Anleihen für ein Projekt zur Umwandlung von organischen Abfällen in erneuerbares Erdgas zum Verkauf an Kraftwerke ausgegeben. Das 43-Millionen-Dollar-Projekt soll genug Strom erzeugen, um 25.526 durchschnittliche US-Haushalte mit Strom zu versorgen und die Kohlendioxid-Emissionen so zu reduzieren, dass 36.515 Autos von der Straße genommen werden.
https://www.sifma.org/explore-issues/municipal-finance/
Nach jahrzehntelanger Unterinvestition stehen wir in den Vereinigten Staaten vor einem extremen Infrastrukturdefizit. SIFMA und seine Mitglieder haben sich verpflichtet, das Bewusstsein zu schärfen und mit öffentlich-privaten und industriellen Partnern zusammenzuarbeiten, um das Ausgabendefizit und die kritische Notwendigkeit der Finanzierung der Wiederherstellung und Verbesserung der bröckelnden Infrastruktur unserer Nation anzugehen.
Kommunale Anleihen finanzieren die Brücken, Straßen, Schulen, Gesundheitseinrichtungen, Wasser- und Abwasseranlagen, Flug- und Seehäfen, auf die sich unsere Gemeinden verlassen - sie sind eine wichtige Finanzierungsquelle für Infrastrukturprojekte. Der Bau, die Instandhaltung und Verbesserung unserer Infrastruktur schafft auch Arbeitsplätze und fördert das Wirtschaftswachstum.
Die American Society of Civil Engineers (ASCE) schätzt, dass die USA bis zum Jahr 2025 4,6 Billionen Dollar in die Infrastruktur investieren müssen, um marode Anlagen zu ersetzen und die für eine wachsende Wirtschaft und Bevölkerung erforderlichen Kapazitäten zu erhalten.
Eine Gesetzgebung, die die notwendigen Finanzierungsinstrumente einschließt, wird jetzt mehr denn je benötigt, da die staatlichen und lokalen Regierungen aufgrund der COVID-19-Pandemie mit noch nie dagewesenen Ausgaben konfrontiert sind. Präsident Biden hat Investitionen in die Infrastruktur zu einem wichtigen Bestandteil seiner Agenda gemacht. Wir unterstützen diese Bemühungen, die Ausgaben für die Infrastruktur sowie das damit verbundene Wirtschaftswachstum und die Schaffung von Arbeitsplätzen zu erhöhen, und wir ermutigen die politischen Entscheidungsträger, weiterhin Finanzierungsoptionen zur Bewältigung dieser Krise zu prüfen.
SIFMA vertritt einen Standpunkt, der die Breite des Marktes mit unseren Broker-Dealer-, Investmentbank- und Vermögensverwalter-Mitgliedern umfasst, und setzt sich dafür ein:
Die Verabschiedung einer Gesetzgebung, die es Emittenten erlaubt, ihre kommunalen Schulden auf steuerfreier Basis vorzeitig zurückzuzahlen;
ein neues Programm für Direktzahlungsanleihen dauerhaft zu genehmigen;
Ausweitung der Volumenbegrenzung und der Verwendungsmöglichkeiten für Private Activity Bonds (PABs); und
Erhöhung der jährlichen Obergrenze für die Anzahl der steuerfreien Schuldverschreibungen, die ausgegeben werden können, um sich für die Ausnahme für kleine Emittenten bei den Regeln für die Zuweisung von steuerfreien Zinsausgaben zu qualifizieren.
Darüber hinaus sind wir nach wie vor der Meinung, dass die Steuerbefreiung für Zinsen, die Investoren auf staatliche und kommunale Anleihen erhalten, die der Finanzierungsmechanismus für viele Infrastrukturprojekte von staatlichen und kommunalen Regierungen ist, entscheidend ist.
Unsere nationalen Infrastrukturherausforderungen sind so komplex und groß, dass eine einzige Lösung nicht ausreicht. Infrastrukturinvestitionen und steuerbefreite Anleihen können auch eine Schlüsselkomponente für grüne Finanzierungen sein. Staatliche und lokale Regierungen wenden sich zunehmend an kommunale grüne Anleihen, um Projekte zu finanzieren, die mit ökologischen, sozialen und Governance-Zielen (ESG) übereinstimmen. So hat der South Davis Sewer District in Utah 2017 Anleihen für ein Projekt zur Umwandlung von organischen Abfällen in erneuerbares Erdgas zum Verkauf an Kraftwerke ausgegeben. Das 43-Millionen-Dollar-Projekt soll genug Strom erzeugen, um 25.526 durchschnittliche US-Haushalte mit Strom zu versorgen und die Kohlendioxid-Emissionen so zu reduzieren, dass 36.515 Autos von der Straße genommen werden.
https://www.sifma.org/explore-issues/municipal-finance/
