Nachfolgend der allseits fiebernd herbeigesehnte erste Fahrbericht des neuen KTM GTI 16 V Supercharged TdI Flat Plain mit V8 Boxermotor. Oder so.
Watt jibbet zu kamelle:
- Die Bremsen müssen sich noch einfahren. Neue Scheibenbremsen halt :-(
- Hoher Spritverbauch. Gestern auf 40 km 3,5 l Bier verbraucht
Watt is jut:
- Motor hat fetten Bums
- Akku groß satt
- Arg stabiler Geradeauslauf
- Sattelstütze. Hammer son Teil. Sollte jeder mal gefahren haben.
Wo muss ich nnns kieke:
- Abwarten, wie die Bremsen bremsen
- Neuer Sattel immer n bisserl komisch. Gestern is mich datt dritte Bein eingeschlafen. Ma kukken.
Erster Gesamteindruck Geile Kiste. Datt wiat watt werden
Watt jibbet zu kamelle:
- Die Bremsen müssen sich noch einfahren. Neue Scheibenbremsen halt :-(
- Hoher Spritverbauch. Gestern auf 40 km 3,5 l Bier verbraucht

Watt is jut:
- Motor hat fetten Bums
- Akku groß satt
- Arg stabiler Geradeauslauf
- Sattelstütze. Hammer son Teil. Sollte jeder mal gefahren haben.
Wo muss ich nnns kieke:
- Abwarten, wie die Bremsen bremsen
- Neuer Sattel immer n bisserl komisch. Gestern is mich datt dritte Bein eingeschlafen. Ma kukken.
Erster Gesamteindruck Geile Kiste. Datt wiat watt werden

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