
RE: Formel 1
| 25.01.2019, 16:40 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.03.2019, 01:20 von OJ@Y.)
Für Formel-1-Lizenz
Mick Schumacher bei Ferrari direkt unter Siegzwang
Maranello - Jetzt ist auch Mick Schumacher (19) endgültig ein Ferraristi!
Der Sohn von Michael Schumacher (50) wurde nach seiner Berufung in die „Driver Academy“
von Teamchef Mattia Binotto (49) in Maranello begrüßt.
„Vielen Dank für den herzlichen Empfang in der Ferrari Driver Academy und der Scuderia Ferrari!
#ForzaFerrari“, twitterte Mick.
Doch kaum im erfolgreichsten Team der Welt, steht der Hoffnungsträger gleich unter Druck.
Probleme mit der Superlizenz
Sollte er in der am 30. März startenden Formel-2-Saison so erfolgreich sein wie in der Formel 3
und Ferrari ihn schon 2020 ins rote Autos oder eines der Motorenkunden Haas und Sauber
setzen wollen, würde es mit der nötigen FIA-Superlizenz eng.
Mick hat durch seinen Formel-3-Europameistertitel und die vorigen Vizetitel in der deutschen und
italienischen Formel 4 derzeit 50 Zähler auf dem Konto –
zehn mehr, als man für die Superlizenz braucht.
Doch die 20 Punkte für die Formel-4-Titel verfallen nach dieser Saison,
denn die FIA zählt nur die Punkte aus den vergangenen drei Jahren.
.....
Mick unter Siegzwang!
In der Formel 2 (da noch im Prema-Powerteam) muss er also mindestens zehn Zähler holen,
um 2020 in die Formel 1 aufsteigen zu können. .....
..... hier weiterlesen: -----> https://www.berliner-kurier.de/sport/spo...g-31928792
Ojay
Mick Schumacher bei Ferrari direkt unter Siegzwang
Maranello - Jetzt ist auch Mick Schumacher (19) endgültig ein Ferraristi!
Der Sohn von Michael Schumacher (50) wurde nach seiner Berufung in die „Driver Academy“
von Teamchef Mattia Binotto (49) in Maranello begrüßt.
„Vielen Dank für den herzlichen Empfang in der Ferrari Driver Academy und der Scuderia Ferrari!
#ForzaFerrari“, twitterte Mick.
Doch kaum im erfolgreichsten Team der Welt, steht der Hoffnungsträger gleich unter Druck.
Probleme mit der Superlizenz
Sollte er in der am 30. März startenden Formel-2-Saison so erfolgreich sein wie in der Formel 3
und Ferrari ihn schon 2020 ins rote Autos oder eines der Motorenkunden Haas und Sauber
setzen wollen, würde es mit der nötigen FIA-Superlizenz eng.
Mick hat durch seinen Formel-3-Europameistertitel und die vorigen Vizetitel in der deutschen und
italienischen Formel 4 derzeit 50 Zähler auf dem Konto –
zehn mehr, als man für die Superlizenz braucht.
Doch die 20 Punkte für die Formel-4-Titel verfallen nach dieser Saison,
denn die FIA zählt nur die Punkte aus den vergangenen drei Jahren.
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In der Formel 2 (da noch im Prema-Powerteam) muss er also mindestens zehn Zähler holen,
um 2020 in die Formel 1 aufsteigen zu können. .....
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Ojay
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Quidquid agis, prudenter agas et respice finem !
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