
RE: Deutsche Autoindustrie
| 28.07.2024, 11:39 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.07.2024, 11:39 von Boy Plunger.)Zitat:Das beigefügte Diagramm zeigt eine „Heatmap“ der Gewinnspanne vor Steuern (PBTMargin) verschiedener Automobilhersteller (BEV-Markt) vom Geschäftsjahr 2020 bis zum ersten Quartal des Geschäftsjahres 2024.
Hier sind einige wichtige Punkte für den BEV-Markt:
🟢 Konstante Profitabilität:
- Ferrari und Porsche AG zeichnen sich durch ihre konstant hohe Profitabilität im Laufe des Zeitraums aus, mit PBT-Margen, die im Allgemeinen über 20 % liegen. Dies deutet auf ein effizientes Management und eine erstklassige Marktpositionierung hin.
🟢 Nachhaltige Verbesserung:
- Tesla zeigt eine deutliche Verbesserung seiner Profitabilität und bewegt sich von negativen Margen im Jahr 2020 zu positiven und steigenden Margen in den Jahren 2021 und 2022. Dies spiegelt sein Wachstum und seine Konsolidierung auf dem Markt für Elektrofahrzeuge (EV) wider.
🔵 Variabilität und inkonsistente Leistung:
- Hersteller wie Ford Motor Company, Nissan Motor Corporation und American Honda Motor Company, Inc. weisen eine erhebliche Variabilität ihrer PBT-Margen auf, wobei mehrere Quartale negative Zahlen aufweisen, was auf mögliche Managementprobleme oder Marktschwankungen hindeutet.
🟡 Leistung neuer EV-Unternehmen:
- Aufstrebende Unternehmen im Bereich Elektrofahrzeuge wie NIO, Rivian und Lucid Motors weisen durchweg negative PBT-Margen auf, was typisch für Unternehmen in der Expansions- und intensiven Entwicklungsphase ist.
🔴 Auswirkungen der Pandemie:
- Viele Hersteller, darunter General Motors, Ford Motor Company und die Volkswagen Group, weisen im Jahr 2020 negative oder reduzierte Margen auf, was die negativen Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Automobilindustrie widerspiegelt.
Zusätzliche Analyse
✅️ Mittlere Marge:
- Die mittlere Marge der Branche zeigt nach der Pandemie einen Erholungstrend, der von negativen oder niedrigen Werten im Jahr 2020 zu positiven und steigenden Werten bis 2023 führt.
✅️ Segmentierung nach Herstellertyp:
- Hersteller von Elektrofahrzeugen (grün markiert) haben im Allgemeinen niedrigere oder negative Margen als traditionelle Hersteller, was die hohen anfänglichen Produktions- und Expansionskosten widerspiegelt.
✅️ Regionale Leistung:
- Asiatische Hersteller wie Toyota Motor Corporation und Hyundai Motor weisen eine relative Stabilität ihrer PBT-Margen auf, was auf einen Wettbewerbsvorteil bei Kosten und Betriebseffizienz hindeuten kann.
⚠️ Für eine vollständige Validierung wäre eine detaillierte Analyse der Finanzberichte jedes Unternehmens ideal. Quelle: @Alojoh von X.
Autor: Automotive Industry Professionals
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