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Jetzt wankt das gesamte China-Geschäft von VW:
Mehr: https://www.merkur.de/wirtschaft/vw-chin...56684.html
Anzumerken wäre noch, daß auf dem weltweiten Automobilmarkt momentan ein gnadenloser Verdrängungswettbewerb stattfindet, der nicht nur VW trifft. Wer nach den neuesten Meldungen zu Stellantis googelt, findet dort Ähnliches. Ganz schwierig sieht es auch bei Nissan aus, quasi die japanische VW. Inzwischen wird sogar das Überleben des Nissan-Konzerns in Frage gestellt.
Zitat:Markteinbruch: VW will weiteres Werk in China verkaufen
VW steckt in einer tiefen Krise. Ursache ist vor allem das Geschäft in China, wo die Marktanteile des Konzerns einbrechen. Eine rasche Besserung ist nicht in Sicht.
VW will sich von einem weiteren Werk in China trennen. Nach dem Verkauf der umstrittenen Fabrik in Xinjiang steht nun der Standort Nanjing nordwestlich von Shanghai zur Disposition. Das berichtet die Wirtschaftswoche unter Berufung auf Konzernkreise.
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Wegen der schlechten Auslastung könnte sich VW von weiteren seiner insgesamt 26 chinesischen Pkw-Werke trennen, berichtet die Wirtschaftswoche. Dabei könnte es sich um Werke handeln, in denen Skoda-Modelle gebaut werden, da der Absatz der Marke im freien Fall ist. Wurden vor der Corona-Krise noch mehr als 300.000 Skoda in China verkauft, waren es in diesem Jahr bislang nur rund 11.000.
Mehr: https://www.merkur.de/wirtschaft/vw-chin...56684.html
Anzumerken wäre noch, daß auf dem weltweiten Automobilmarkt momentan ein gnadenloser Verdrängungswettbewerb stattfindet, der nicht nur VW trifft. Wer nach den neuesten Meldungen zu Stellantis googelt, findet dort Ähnliches. Ganz schwierig sieht es auch bei Nissan aus, quasi die japanische VW. Inzwischen wird sogar das Überleben des Nissan-Konzerns in Frage gestellt.
