(14.04.2025, 13:50)Mr. Passiv schrieb: Kann mir das irgendwer erklären?
Die Karre braucht 16kwh auf 100km. Nach 400 km hat sie also 4 x 16= 64 verbraucht. Der Akku hat nu also -4 drin und schafft damit noch 30 km ?!
Durch das Mixen unterschiedlicher Normen (EPA, WLTP). Der Verbrauch kann mit oder ohne Wandlerverluste sein, die bei DC und AC nochmal verschieden sind.
Beim Tesla Model 3 Standard Range Plus mit 58 KWh habe ich auf die Schnelle ein Verbrauch von 14,3 kWh bei 448 km gefunden, so ganz genau passt das alles nicht und im Winter sowieso.