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Tesla arbeitet im Modell S mit Motoren die kein Neodym enthalten weil es ein Induktionsmotor ist. Allerdings soll in der neuen Version auch ein PM Motor kommen, also ein Motor mit permanenten Magneten. Die sind meist aus Neodym-Bor, wobei es aber auch welche auf Samarium Basis gibt - welches auch zu den seltenen Erden gehört.
Alle anderen E-Autos haben PM Motoren. Beim Nissan Leaf zB wiegt der Rotor mit Magneten ca. 16kg. Davon ist vielleicht die Hälfte NdB, habs nicht genau im Kopf. Die Daten sind öffentlich, google mal nach Nissan Leaf und Oak Ridge National Lab.
Alle anderen E-Autos haben PM Motoren. Beim Nissan Leaf zB wiegt der Rotor mit Magneten ca. 16kg. Davon ist vielleicht die Hälfte NdB, habs nicht genau im Kopf. Die Daten sind öffentlich, google mal nach Nissan Leaf und Oak Ridge National Lab.
