(03.01.2019, 00:03)jf2 schrieb:(02.01.2019, 21:57)Fundamentalist schrieb:(02.01.2019, 17:25)Vahana schrieb: Automatik soll man nie in N schneller rollen lassen.
Und warum sollte man die "Schubabschaltung rausbekommen"? Die hilft doch Sprit zu sparen.
Ja, das weisst du und ich!
Andere glauben aber immer noch, dass Leerlaufsegeln besser ist!
Ich habs aufgegeben zu argumentieren!
Schliesslich ist das hier der Tesla Thread!
Schubabschaltung geht mit N raus!
Basta!
Keine Ahnung was Leerlaufsegeln ist aber das die verbrauchte Energie eines Motors bei Leerlaufdrehzahl deutlich niedriger als bei 3000 Umdrehungen ist ist wahrscheinlich unstrittig.
Leerlaufsegeln ist die russische Energiesparlösung, zur Vemeidung von Spritverbrauch auf Kosten von Bremsenverschleiss, und wurde offiziell in russischen Fahrschulen gelehrt.
Meines Wissens wurde es in Deutschland nie gelehrt, weil das schon immer eine Sparlösung auf Kosten von Sicherheit (und Bremsenverschleiss) war.
Technisch hat das natürlich bei Moskwitsch und Lada funktioniert.
Seit Einführung der Elektronischen Einspritzung in den frühen 80ern des verangenen Jahrhunderts,
ist Leerlaufseegeln aber contraproduktiv.
Trotzdem findest du noch eine grosse Anhängeschaft, die dir erzählen will dass man mit dieser Methode Kraftstoff sparen kann!
