DAX 30 wird zu DAX 40

2009: Verlust der Unabhängigkeit
Nach Auslagerung der Automobilproduktion baute die Porsche SE im Laufe des Jahres 2007 und 2008 die Beteiligung an VW weiter aus, mit dem Ziel, die Kontrolle über VW zu erlangen. Finanziert wurde der Beteiligungserwerb über Bankverbindlichkeiten von 10 Milliarden Euro.
Im Mai 2009 gab dann Porsche aber bekannt, die Schaffung eines „integrierten Automobilkonzerns“ mit Volkswagen anzustreben.[29] Hintergrund der Ankündigung waren Finanzierungsprobleme bei den Bankkrediten, die Porsche dazu zwangen, die geplante Übernahme von VW aufzugeben.[30] Des Weiteren wurde mitgeteilt, dass der bisherige Vorstandsvorsitzende von Porsche, Wendelin Wiedeking, und sein Vertreter Holger Härter – beide hatten die gescheiterte Übernahme von Volkswagen vorangetrieben – das Unternehmen verlassen.[31][32] Im Dezember 2009 erwarb Volkswagen von der Porsche SE eine 49,9-prozentige Beteiligung an der Porsche AG.[33]
Zum 1. August 2012 übernahm Volkswagen die Porsche AG komplett.[34]
Die Zusammenführung der beiden Unternehmen zwischen 2007 und 2012 ist im Artikel über die Porsche Automobil Holding beschrieben.

So wie ich das bei Wikipedia herauslese gehört Porsche komplett zu Volkswagen.

Die Porsche Deutschland GmbH und etliche andere Porsche XY GmbHs sind Tochterunternehmen der Porsche AG. Gehören somit auch VW.

Nur die Porsche Holdings ist nicht im Besitz von VW, sondern anders herum ... zu 53% der ST eben.

Hatte VW nicht letztens angedroht die Porsche AG Anteile seperat an die Börse zu bringen?

So wie ich das bei Wikipedia herauslese gehört Porsche komplett zu Volkswagen.

Die Porsche Deutschland GmbH und etliche andere Porsche XY GmbHs sind Tochterunternehmen der Porsche AG. Gehören somit auch VW.

Hm..

Sieht aus, als ob du da recht hast:

Porsche Deutschland GmbHBietigheim-BissingenBekanntmachung gem. § 264 Abs. 3 Satz 1 Nr. 5 HGBDie Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, ist alleinige Gesellschafterin der Porsche Deutschland GmbH , Bietigheim-Bissingen . Zwischen der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG und der Gesellschaft besteht ein Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag mit der Folge, dass die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG zur Verlustübernahme gem. § 302 AktG gegenüber der Gesellschaft verpflichtet ist.Zwischen der Porsche Holding Stuttgart GmbH, Stuttgart, und der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG besteht wiederum ein Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag mit der Folge, dass die Porsche Holding Stuttgart GmbH zur Verlustübernahme gem. § 302 AktG gegenüber der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG verpflichtet ist.Zwischen der Volkswagen AG, Wolfsburg, und der Porsche Holding Stuttgart GmbH besteht wiederum ein Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag mit der Folge, dass die Volkswagen AG zur Verlustübernahme gem. § 302 AktG gegenüber der Porsche Holding Stuttgart GmbH verpflichtet ist.Die Volkswagen AG, Wolfsburg, stellt als oberstes Mutterunternehmen einen Konzernabschluss und Konzernlagebericht nach deutschem Recht auf, in den der Jahresabschluss der Gesellschaft einbezogen wird. Dieser Konzernabschluss, der Konzernlagebericht sowie der Bestätigungsvermerk zum Konzernabschluss und Konzernlagebericht werden im elektronischen Bundesanzeiger veröffentlicht. Es besteht eine lückenlose Einstandspflicht des jeweiligen Mutterunternehmens für Verpflichtungen des Tochterunternehmens i.S.v. § 264 Abs. 3 Satz 1 Nr. 2 HGB bis zum obersten Mutterunternehmen, der Volkswagen AG, Wolfsburg.Dies vorausgeschickt, fasst die Gesellschafterversammlung der Porsche Deutschland GmbH , Bietigheim-Bissingen folgenden Beschluss im Rahmen der ordentlichen Gesellschafterversammlung:Verzicht auf die Offenlegung des Jahresabschlusses und die Aufstellung von Lagebericht und Anhang (§ 264 Abs. 3 HGB) für das Geschäftsjahr 2020Für das Geschäftsjahr 2020 wird der Befreiung der Gesellschaft von(a) den sich aus § 264 Abs. 1 HGB folgenden Pflichten, den Jahresabschluss um einen Anhang zu erweitern und einen Lagebericht aufzustellen, und(b) der aus §§ 325 ff. HGB folgenden Offenlegungspflichtgemäß § 264 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 HGB zugestimmt. Die Geschäftsführung

Quelle E-Bundesanzeiger

Die Sache ist nur die: Wer meint "Das Auto Porsche" über die Porsche Holding oder die VW kaufen zu können wird immer enttäuscht sein, weil im Konzern vielleicht maximal 5% Porsche Auto drin steckt.

Interessant wird es wenn VW die Anteile versilbert. Dann geht es direkt und ohne große Anhängsel.

Erweiterter Aktienindex
Großer Zuwachs für die DAX-Familie
Stand: 20.09.2021 09:31 Uhr

Ab heute spielen 40 Konzerne in der ersten Börsenliga: Zehn zusätzliche Unternehmen stehen auf dem DAX-Kurszettel. Ziel der Erweiterung ist es, die deutsche Wirtschaft breiter abzubilden.


Die Wirtschaft breiter darstellen 


Für wen der DAX wichtig ist
Im DAX, dem Deutschen Aktienindex, sind nun die 40 größten und wertvollsten deutschen börsennotierten Unternehmen gebündelt. Der Index ist zwar kein exaktes Abbild der deutschen Wirtschaft, weil hierzulande viele Firmen nicht börsennotiert sind. Aber er ist das wichtigste Barometer der Frankfurter Börse, das die renommiertesten deutschen Unternehmen wie Siemens, Deutsche Bank, Daimler, Allianz und Volkswagen enthält, die sich dort regelmäßig mit frischem Kapital versorgen. 75 Prozent des Aktienhandels in Deutschland finden mit Papieren von Firmen statt, die im DAX notiert sind.

Ähnlich wie die Leitindizes der Börsen in New York (Dow Jones) oder London (FTSE 100), dient deshalb der DAX großen Investoren wie Fondsgesellschaften als wichtige Orientierungsmarke. Er wird von ihnen als Seismograph für den Zustand der deutschen Wirtschaft genutzt - und für eine Vielzahl von Finanzprodukten, etwa die besonders bei Privatanlegern beliebten Indexfonds (ETFs).


Veränderungen auch im MDAX


https://www.tagesschau.de/wirtschaft/fin...x-101.html

Interessant ist: die alten DAX Werte haben fast alle deutlich verloren. War das voraussehen?

Interessant ist: die alten DAX Werte haben fast alle deutlich verloren. War das voraussehen?

Hat eher andere Ursachen - Evergrande - andererseits....


Marktbericht
Evergrande-Schreck
So tief kann der DAX 40 jetzt fallen
Stand: 20.09.2021 13:15 Uhr


Am Tag seiner historischen Erweiterung verbucht der DAX einen kräftigen Kurseinbruch. Ängste vor einer bevorstehenden Pleite des chinesischen Evergrande-Konzerns halten die Anleger in Atem.

Der DAX hat seine anfänglichen starken Kursverluste im Laufe des Vormittags noch weiter ausgebaut. Bis auf 15.118 Punkte geht es runter - das entspricht einem Minus von 2,4 Prozent im Vergleich zum Vortag. Seit ihrem Hoch am Freitagmorgen bei 15.792 Zählern haben die deutschen Standardwerte damit in der Spitze weit über 600 Punkte eingebüßt.


Vor allem die sich zuspitzende Krise um den chinesischen Immobilienkonzern Evergrande lässt die Anleger panisch Reißaus nehmen. Hinzu kommen eine negative Charttechnik, eine schlechte Saisonalität - der September ist der statistisch schlechteste Börsenmonat - und offensichtliche Bemühungen der US-Notenbank Fed, einen Einstieg in das Tapering, also das Herunterfahren der Wertpapierkäufe zu finden.......


DAX-Erweiterung als Kursbremse?
Angesichts der heftigen Kursverluste will am deutschen Aktienmarkt ob der heute vollzogenen historischen DAX-Erweiterung von 30 auf 40 Mitglieder kein rechter Jubel aufkommen. Die Statistik ist diesbezüglich ohnehin nicht auf Seiten der DAX-Bullen. Denn Index-Anpassungen gingen in der Geschichte der deutschen Standardwerte im Schnitt stets mit Kursverlusten einher.

In den Tagen danach verliert der DAX durchschnittlich 2,3 Prozent in der Spitze, betonen die Technischen Analysten von HSBC Trinkaus & Burkhardt. "Sein Tief erreicht das Aktienbarometer erst am zwölften Tag danach, ehe eine dynamische Erholung die erlittenen Verluste weitestgehend ausmerzt.".........

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/fin...s-101.html

Aufstockung des Leitindex
Was bedeutet der DAX 40 für ETFs?
Stand: 20.09.2021 17:03 Uhr

Im DAX hat es die größte Änderung seiner jahrzehntelangen Geschichte gegeben. Statt 30 gibt es nun 40 Index-Mitglieder. Welche Auswirkungen hat das auf Indexfonds, die den DAX nachbilden?

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/dax...q-101.html

Warum kommt ein Unternehmen mit 35 Mitarbeitern in den Dax?

Fast kein Umsatz, fast keine ­Mitarbeiter, keine operative Geschäftstätigkeit: Für den Dax stellt die Porsche Automobil Holding SE ein Novum dar. So etwas hat es noch nicht gegeben in Deutschlands erster Börsenliga. Ein Unternehmen, das nichts produziert, nichts verkauft, keine Dienstleistungen für Kunden erbringt. Wohlgemerkt handelt es sich hierbei nicht um die Porsche AG, den Autohersteller aus Zuffenhausen. Der ist eine Tochtergesellschaft des VW-Konzerns und selbst nicht mehr börsennotiert.




https://www.faz.net/aktuell/finanzen/mei...obal-de-DE

Es wäre mal interessant zu sehen, wie sich diese Konstruktion steuerlich auswirkt.

Erste Woche im vergrößerten Dax  
Zalando-Aktie verliert rund 10 Prozent
24.09.2021, 18:22 Uhr | dpa, fho, t-online

Die erste Börsenwoche mit erweitertem Dax geht zu Ende. Für die zehn neuen Werte im Index verlief diese recht unterschiedlich. Vor allem Onlinehändler Zalando strauchelte. t-online liefert den Überblick.

https://www.t-online.de/finanzen/boerse/...d-co-.html