(20.12.2018, 10:03)rienneva schrieb:Ist ja dann auch die richtigere Strategie. Für die reine Fertigung von Auftragschips dürfte die Marge ziemlich niedrig sein.(19.12.2018, 19:46)saphir schrieb: In einer Gespräch über Nvidia und Bitcoin wurde folgendes gesagt: Angeblich soll es immer einfacher sein Chips zu designen und dann bei z.B. Foxconn produzieren zu lasssen. Da wurde darüber spekuliert oder vermutet, dass immer mehr Autohersteller dazu über gehen werden, sich ihre Chips selbst zu bauen. Was nicht heißt dass Infineon in diesem Ablauf nicht irgendwie doch dabei sein wird.
Na ja, das ist ja jetzt schon teilweise der Fall, die Auftragschipfertigung.
Für Leistungselektronik trifft das aber nicht zu. Die IGBTs im Auto müssen die Batteriespannung + Reserve verkraften, da kommt man schon mal auf Ratings von 600 oder sogar 1200V, und das bei Strömen von mehreren hundert Ampere. Die Dinger sind ja auch ganz schön gross, das kann so Richtung Brillenetuigrösse gehen.
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