DAX 50 ESG

Hallo ?
Da ist thyssenkrupp drin... wenn dich eins deren U Boote qualitativ hochwertig versenkt liegst nachhaltig auffm Meeresgrund.

Nu mal im Ernst.... zählen U Boote und Korvetten nicht zu Waffen, weil sie ja von „Marine Systems“ gefertigt werden ? Dachte bisher, dass sowas wie Waffen, Kippen und Nutten nicht zu ESG passen?!

Warum sollten Nutten nicht nachhaltig sein? Ich erinner mich da immer gerne zurück.

Die U-Boote dienen der Friedenssicherung. Die haben mit Krieg nichts zu tun.

DAX 50 ESG‘
Grüne Mogelpackung der Deutschen Börse? Neuer Nachhaltigkeits-DAX im Feuer der Kritik – Expertenstimmen

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https://www.wallstreet-online.de/nachric...timmen/all

DAI Kürzung der Divi von 3.25 auf 0.90

Dividende wird gekürzt
Für die Aktionäre ist das nur ein schwacher Trost. Denn bei der Höhe der Dividende orientiert sich Daimler an dem auf die Aktionäre entfallenden Gewinn inklusive Sondereffekten. Angestrebt wird eine Ausschüttungsquote von 40 %, wenn es der freie Cashflow aus dem Fahrzeuggeschäft hergibt. Der entsprechende Gewinn war 2019 von 7,2 auf 2,4 Mrd. Euro ebenfalls drastisch gesunken. Folglich streicht der Vorstand die Dividende. Für das Geschäftsjahr 2018 gab es noch 3,25 Euro je Aktie. Nun soll der Hauptversammlung am 1. April eine Ausschüttung von lediglich 0,90 Euro je Aktie vorgeschlagen werden. Nicht nur deshalb wird es wohl bei der Zusammenkunft der Anteilseigner am 1. April unschöne Worte geben. Källenius und seine Vorstandskollegen werden ganze Arbeit leisten müssen, um die Aktionäre vom eingeschlagenen Kurs zu überzeugen. Wie sagte der Firmenchef jüngst Bezug nehmend auf die 2019er-Zahlen so treffend: „Das sind keine Ergebnisse, die wir in der Zukunft sehen wollen. Das reicht nicht.“ Finanzchef Harald Wilhelm fügte mit Blick auf die Dividendenkürzung hinzu: Das sei zweifellos enttäuschend. Aber auch deswegen nehme man nun so intensiv die Kostenseite in den Blick. Ref: Börse am So.

DAI Kürzung der Divi von 3.25 auf 0.90

Dividende wird gekürzt
Für die Aktionäre ist das nur ein schwacher Trost. Denn bei der Höhe der Dividende orientiert sich Daimler an dem auf die Aktionäre entfallenden Gewinn inklusive Sondereffekten. Angestrebt wird eine Ausschüttungsquote von 40 %, wenn es der freie Cashflow aus dem Fahrzeuggeschäft hergibt. Der entsprechende Gewinn war 2019 von 7,2 auf 2,4 Mrd. Euro ebenfalls drastisch gesunken. Folglich streicht der Vorstand die Dividende. Für das Geschäftsjahr 2018 gab es noch 3,25 Euro je Aktie. Nun soll der Hauptversammlung am 1. April eine Ausschüttung von lediglich 0,90 Euro je Aktie vorgeschlagen werden. Nicht nur deshalb wird es wohl bei der Zusammenkunft der Anteilseigner am 1. April unschöne Worte geben. Källenius und seine Vorstandskollegen werden ganze Arbeit leisten müssen, um die Aktionäre vom eingeschlagenen Kurs zu überzeugen. Wie sagte der Firmenchef jüngst Bezug nehmend auf die 2019er-Zahlen so treffend: „Das sind keine Ergebnisse, die wir in der Zukunft sehen wollen. Das reicht nicht.“ Finanzchef Harald Wilhelm fügte mit Blick auf die Dividendenkürzung hinzu: Das sei zweifellos enttäuschend. Aber auch deswegen nehme man nun so intensiv die Kostenseite in den Blick. Ref: Börse am So.

...wenn es so weiter geht, sind auch die 0,9 =5%
jetzt 21,75