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Roadmap von CATL zur Batterienentwicklung:
![[Bild: catl-roadmap.png]](https://www.electrive.net/wp-content/uploads/2018/08/catl-roadmap.png)
https://www.electrive.net/2018/08/15/cat...infuehren/
Der Mercedes EQS soll einen Ni80 (NMC 8-1-1) Akku haben, und auf der Autobahn 650km schaffen. Dürfte zur Zeit das beste auf dem Markt sein.
Only the Sky is the Limit, doppelte Energiedichte schon anvisiert.
https://www.electrive.net/2018/08/15/cat...infuehren/
Der Mercedes EQS soll einen Ni80 (NMC 8-1-1) Akku haben, und auf der Autobahn 650km schaffen. Dürfte zur Zeit das beste auf dem Markt sein.
Only the Sky is the Limit, doppelte Energiedichte schon anvisiert.
Auch interessant:
Zitat:Viel Forschungsarbeit fließt derzeit auch in neue Elektrolyte und Additive, um NMC-Kathoden bis Spannungen von 4,4 V und höher aufladen zu können. Auch dies führt zu höheren Kapazitäten in den Batterien. Herkömmliche Elektrolyte sind in diesem Spannungsbereich nicht mehr stabil.
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Kinder wollen nicht wie Fässer gefüllt, sondern wie Fackeln entzündet werden.
