Brexit

brexit vote for natifeiertag 

der wichtigste?

Schadenfreude in Deutschland war wohl zu früh:

- Viele registrierte Lastwagenfahrer in Deutschland sind über 50 Jahre alt und werden wohl irgendwann nicht mehr fahren (wollen?). Droht das selbe Szenarium wie in GB?

- Die viel zu kleine Niederschlagsmenge im Oktober macht den Rhein Schiffen zu schaffen. Im Süden Deutschlands herrscht deshalb schon jetzt Benzinmangel.

https://www.focus.de/auto/news/spediteur...93779.html

https://www.20min.ch/story/jetzt-geht-da...3744105140

Mangel an Fachkräften, dafür aber die Kontrolle über die eigenen Grenzen? Jederzeit! Sogar mit Kusshand.

Der Doofmichel hat bald Beides. Sperrangelweit offene Grenzen, aber trotzdem keine Fachkräfte. Dafür unintegrierbare Taugenichtse.

Boris Johnson Ehrenmann. Nicht einmal Trump hätte das besser hinbekommen. 

https://www.focus.de/politik/ausland/gip...87830.html

Habeck und Bareback können zukünftig ja mit dem Fahrrad anreisen.

Boris Johnson Ehrenmann. Nicht einmal Trump hätte das besser hinbekommen. 

https://www.focus.de/politik/ausland/gip...87830.html

Habeck und Bareback können zukünftig ja mit dem Fahrrad anreisen.

Ich nehme das zurück. Sehe gerade, dass „Green Deal“ Flintenuschi das locker getoppt  hat. 

https://www.focus.de/politik/ausland/das...93940.html

Ich nehme das zurück. Sehe gerade, dass „Green Deal“ Flintenuschi das locker getoppt  hat. 

https://www.focus.de/politik/ausland/das...93940.html

Verstehe die Aufregung auch nicht ganz. Solche Konferenzen egal zu welchem Thema sind doch genau dazu da dass ein paar Idioten mit ihren Privatjets rumdüsen und sich auf Kosten anderer amüsieren.

Eine Klimakonferenz ist wohl an Zynik nicht zu überbieten. Die Vollidioten, Verschwender, Umweltsünder und andere Wichtigtuer beschliessen was alle anderen machen sollen und wie man ihnen noch mehr Geld aus der Tasche ziehen kann. 

Was dem Klima bis jetzt am besten tat ist die Seuche; es wurden glaube ich keine solche Privatjet-Konferenzen abgehalten.

noch nicht genug...

Längst nicht mehr nur Lkw-Fahrer - Was den Briten alles fehlt

Kaum ein Wort kommt in britischen Medien derzeit wohl häufiger vor als "Shortages", also auf Deutsch "Engpässe". Es vergeht keine Woche, ohne dass eine Branche über mangelnde Bewerber oder fehlende Güter klagt. Zwar sind die Lieferketten nach dem wirtschaftlichen Aufschwung nach der Corona-Krise weltweit gestört. Doch Großbritannien trifft es besonders hart, denn mit dem Brexit kommt ein weiterer herber Schock hinzu. Eine Übersicht:

...

Lastwagenfahrer

Frisches Gemüse und Obst

Busfahrer

Türsteher

Schlachter

Pflegekräfte

Tannenbäume

...

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Was-den-B...85751.html

Offensichtlich alles Niedriglöhner, deren Jobs haben bisher Ausländer gemacht.

Schadenfreude in Deutschland war wohl zu früh:

- Viele registrierte Lastwagenfahrer in Deutschland sind über 50 Jahre alt und werden wohl irgendwann nicht mehr fahren (wollen?). Droht das selbe Szenarium wie in GB?

Glaub ich nicht. Hier in der Gegend von Sachsens Hauptstadt (60km vor der Grenze Polens) fahren schon jetzt 2/3 aller LKW auf der Autobahn mit polnischem Kennzeichen, die übernehmen auch noch das letzte Drittel wenn wir nicht mehr fahren wollen.

Glaub ich nicht. Hier in der Gegend von Sachsens Hauptstadt (60km vor der Grenze Polens) fahren schon jetzt 2/3 aller LKW auf der Autobahn mit polnischem Kennzeichen, die übernehmen auch noch das letzte Drittel wenn wir nicht mehr fahren wollen.

Watch out - der Polexit kommt ganz bestimmt wenn EU und Polen weiter so auf Kollisionskurs fahren. Was dann?

Watch out - der Polexit kommt ganz bestimmt wenn EU und Polen weiter so auf Kollisionskurs fahren. Was dann?

Und am anderen Ende des Landes? Wenn ich mich richtig erinnere konnten die Tanker im Oktober nicht den Rhein rauf und es gab kein Benzin mehr im Süden Deutschlands... weil es nicht genug Lastwagenfahrer für den Landtransport gab und weil es zu wenig regnete für die Rheinschifffahrt.