Europäische Wirtschaftsnachrichten

   

Verfechter der Modern Monetary Theory könnten nach Darstellung von Tilmann Galler einwenden, dass kommende Inflationsgefahren mit Steuererhöhungen bekämpft werden könnten. "Dieses Argument ist nur in der Theorie schlüssig. Es verkennt, dass ein Homo Politicus eine ganz andere Entscheidungsfunktion hat als ein Homo Oeconomicus. Die Wahrscheinlichkeit, politisch eine Entscheidung für kräftige Steuererhöhungen durchzusetzen, auch wenn sie die Wiederwahl kostet, ist eher gering", erkläre der Marktexperte. Das heutige Ausmaß der Konjunkturpakete dürfte jeden Versuch der Sparsamkeit in einer Rezession enden lassen. Der Weg einer nachhaltig expansiven und notenbankfinanzierten Fiskalpolitik scheine demnach vorgezeichnet mit dem Preis einer dauerhaft höheren Inflation

http://www.anleihencheck.de/analysen/Art...n-13105930

Schweiz lässt Verhandlungen mit EU platzen:

https://www.handelsblatt.com/politik/int...24110.html

Einigung in der EU
Konzerne sollen Steuern offenlegen
Stand: 01.06.2021 21:38 Uhr

Steuertransparenz statt Steuervermeidung: Große Unternehmen müssen künftig veröffentlichen, wo sie wie viel Steuern gezahlt haben. Darauf haben sich EU-Staaten und Europaparlament geeinigt.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unt...g-101.html

Brüssel
EU-Schulden- und Defizitregeln sollen voraussichtlich 2023 wieder gelten
2. Juni 2021

Angesichts der wirtschaftlichen Folgen der Corona-Krise sollen die europäischen Schulden- und Defizitregeln auch im nächsten Jahr ausgesetzt werden.

Das teilte die EU-Kommission in Brüssel mit. Die Behörde habe aufgrund ihrer jüngsten Konjunkturprognose entschieden, eine entsprechende Ausnahmeregelung auch im kommenden Jahr anzuwenden. Ab 2023 sollten die Vorgaben dann voraussichtlich wieder gelten, hieß es weiter.

Nach den Regeln des EU-Stabilitäts- und Wachstumspakts ist ein Haushaltsdefizit von höchstens drei Prozent – gemessen am jeweiligen Bruttoinlandsprodukt – möglich. Zudem darf die Verschuldungsrate nicht über 60 Prozent steigen.

https://www.deutschlandfunk.de/bruessel-...id=1265525

Der britische Online-Modehändler Boohoo JE00BG6L7297 meldete für sein jüngstes Quartal einen Umsatzanstieg von 32%, trotz eines harten Jahresvergleichs. Das Unternehmen profitierte von einer steigenden Nachfrage, da die Beschränkungen für den Einzelhandel nachließen, und von der Integration der neu erworbenen Marken.
Boohoo, das Kleidung, Schuhe, Accessoires und Schönheitsprodukte verkauft, die sich an 16- bis 40-Jährige richten, gab an, dass der Umsatz in den drei Monaten bis zum 31. Mai 486,1 Mio. Pfund (686,8 Mio. $) betrug, im Vergleich zu 367,8 Mio. Pfund im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Großbritannien und die Vereinigten Staaten waren die herausragenden Märkte, in denen die Umsätze um 95 % bzw. 157 % stiegen.
Im Januar kaufte Boohoo die Marke Debenhams aus der Insolvenz für 55 Millionen Pfund und im Februar kaufte es die Marken Dorothy Perkins, Wallis und Burton von den Verwaltern von Arcadia für 25,2 Millionen Pfund.
Das Unternehmen sagte, dass die ehemaligen Arcadia-Marken erfolgreich in sein Mehrmarkengeschäft integriert worden seien und fügte hinzu, dass ein neues Debenhams-Online-Kaufhaus gestartet worden sei.
Boohoo behielt seine Prognose für das Gesamtjahr 2021-2022 für ein Umsatzwachstum von etwa 25 % bei einer Gesamtkerngewinnmarge (EBITDA) von 9,5-10 % bei.
https://www.reuters.com/

Die vierte industrielle Revolution ermöglicht uns den Übergang von einer ,fossil-analogen' Wirtschaft zu einer ,erneuerbar-elektrisch-digitalen' Wirtschaft. Sie ist das Herzstück der Dekarbonisierung und der Übergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft.

https://news.guidants.com/#!Artikel?id=9527854

Die Sitzung der Bank of England am 24. Juni beendet diese Runde der großen Zentralbanksitzungen.  Bei ihrer letzten Sitzung reduzierten Bailey & Co die wöchentlichen Anleihekäufe.  Die Verlängerung der sozialen Restriktionen bis weit in den Juli hinein gibt zusätzlichen Grund zur Vorsicht, obwohl sich die wirtschaftliche Aktivität beschleunigt und die Verbraucherpreise zum ersten Mal seit drei Jahren schneller steigen als das mittelfristige Ziel von 2 %. 

Das britische Wachstum dürfte in diesem Quartal seinen Höhepunkt erreichen, vielleicht etwas über 4 %. Damit würde das Wachstum im H1 21 bei etwa 2,6 % liegen.  Im 2. Halbjahr dürfte sich das Wachstumstempo auf etwa 2 % verlangsamen.  Das Wachstum in H1 22 könnte näher bei 1,5 % liegen.  Rückkehr zur Normalität, in der Tat!
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Nächste Woche treffen sich die Zentralbanken von Ungarn und Tschechien.  Der Markt rechnet mit Zinserhöhungen, die mit der Federal Reserve nur wenig zu tun haben.  Ungarn expandierte im 1. Quartal um 2% gegenüber dem Vorquartal.  Die multilateralen Organisationen (IWF, Weltbank und OECD) schätzen das Wachstum Ungarns in diesem Jahr auf 4,3% bis 6,0% und im nächsten Jahr auf 4,7% bis 5,9%.  Der Verbraucherpreisindex (CPI) ist im Vergleich zum Vorjahr um etwa 5 % gestiegen und lag in den letzten drei Monaten auf das Jahr hochgerechnet nahe bei 8 %.  Der Leitzins liegt bei 60 Bp.  Eine Anhebung auf 90 Basispunkte, wie sie der Markt erwartet, ist kaum eine straffe Geldpolitik.  Die nächste Woche wird wahrscheinlich den Auftakt zu einer Reihe von Zinserhöhungen bilden, und der Markt rechnet mit zwei Erhöhungen in der zweiten Jahreshälfte. 

Nachdem die tschechische Wirtschaft im 1. Quartal um 2 % geschrumpft ist, ist eine Erholung im Gange.  Der Markt (Bloomberg-Umfrage) rechnet mit einem Wachstum von 3,5 % in diesem und 4,5 % im nächsten Jahr.  Der Verbraucherpreisindex liegt bei 3%x, während das offizielle Zinsziel bei niedrigen 25 Bp liegt.  Es ist großartig, dass die Tschechische Republik in der Lage war, ihren Tagesgeldsatz real deutlich unter Null zu drücken, aber dieser Zeitraum geht zu Ende und hat nur sehr wenig mit den Entscheidungen in Washington, DC zu tun.  Die Anhebung um 25 Basispunkte scheint eingepreist zu sein, und die Teilnehmer scheinen von mindestens einer weiteren Anhebung in diesem Jahr überzeugt zu sein, möglicherweise sogar von zwei.
https://www.ft.com/

Großbritanniens Fluggesellschaften und Urlaubsunternehmen planen für Mittwoch einen "Aktionstag", um den Druck auf die Regierung zu erhöhen, die Reisebeschränkungen zu lockern, da nur noch wenige Wochen bis zum Beginn der Hochsaison verbleiben.
Die Reiseunternehmen, deren Finanzen während der Pandemie an ihre Grenzen gestoßen sind, wollen unbedingt vermeiden, dass ein weiterer Sommer durch COVID-19 verloren geht. Aber mit den strengen britischen Quarantänebestimmungen, die immer noch in Kraft sind, sieht das jetzt wahrscheinlich aus.
Während die Uhr bis Juli heruntertickt, haben Europas größte Fluggesellschaft Ryanair und die Manchester Airports Group am Donnerstag rechtliche Schritte eingeleitet, um zu versuchen, die Regierung dazu zu bringen, die Regeln zu lockern, bevor die profitabelste Saison der Branche beginnt.
Am Mittwoch, den 23. Juni, werden sich Piloten, Flugbegleiter und Reisebüros in Westminster, im Zentrum Londons und an Flughäfen in ganz Großbritannien versammeln, um für Unterstützung zu werben.
Nach Angaben der Pilotengewerkschaft BALPA, die am Sonntag veröffentlicht wurden, ist die britische Luftfahrtindustrie stärker von der Pandemie betroffen als andere europäische Länder.
Demnach gingen die täglichen An- und Abflüge in Großbritannien an einem durchschnittlichen Tag in diesem Monat um 73 Prozent zurück, verglichen mit der Zeit vor der Pandemie - der größte Rückgang in Europa. In Spanien, Griechenland und Frankreich lag der Rückgang bei weniger als 60 %.
Auch die britischen Flughäfen waren stark betroffen: Der Verkehr in und aus Londons zweitgrößtem Flughafen Gatwick ging den Daten zufolge um 92 % zurück.
Die Zeit läuft für die Industrie ab, sagte die Gewerkschaft.
"Es ist keine Zeit, sich hinter Task Forces und Überprüfungen zu verstecken", sagte BALPA-Generalsekretär Brian Strutton.
"Die BALPA fordert, dass die britische Regierung die Kurve kriegt und die US-Routen und europäischen Urlaubsreiseziele öffnet, die sie ohne jeden veröffentlichten Beweis blockiert hat."
Mehr als 45.000 Arbeitsplätze sind in der britischen Luftfahrt bereits verloren gegangen. Schätzungen gehen davon aus, dass 860.000 Arbeitsplätze in der Luftfahrt-, Reise- und Tourismusbranche nur durch staatliche Freistellungsprogramme aufrecht erhalten werden.
https://www.reuters.com/

Der britische Outsourcer Capita sagte am Montag, er sei auf dem Weg, zum ersten Mal seit sechs Jahren ein Umsatzwachstum zu verzeichnen, nachdem sich der Handel in der ersten Hälfte des Jahres 2021 verbessert habe und das Unternehmen mehrere neue Verträge gewonnen habe.

Das in London börsennotierte Unternehmen gab separat eine Vereinbarung zum Verkauf seiner Beteiligung an Axelos für einen Unternehmenswert von 380 Millionen Pfund (524,70 Millionen Dollar) bekannt, da es sich auch von nicht zum Kerngeschäft gehörenden Vermögenswerten trennen und die Kosten senken will.
https://www.reuters.com/