(11.09.2020, 15:19)Mr. Passiv schrieb: Als ich es damals noch mit ehrlicher Arbeit versucht habe, da hab ich Edelstahl in 430 mm rund mit 25 Volt weggeschmolzen. ????

Passt doch. Die Ampere machen die Hitze.

(11.09.2020, 14:01)Vahana schrieb: Auch noch bei 15.000Volt?
Thema Kriechströme.

Bin kein Elektriker.

Ist aber eigentlich auch egal, denn die 800V bringen es ja eigentlich auch schon.

Sorry, da hab ich dich falsch verstanden. Ne bei 15.000V nicht mehr. Da müsste was anderes her... oberleitungsabnehmer für e Autos vllt.

(11.09.2020, 15:33)Terry Teflon schrieb: Erzähl bitte! 

Da reicht auch eine Autobatterie. Vervinde  mal die Pole mit einem Metallstück... zack festgeschweißt, Batterie leer und wer so verrückt ist es zu versuchen...Verbrennungen!

(11.09.2020, 16:58)Eni schrieb: Da reicht auch eine Autobatterie. Vervinde  mal die Pole mit einem Metallstück... zack festgeschweißt, Batterie leer und wer so verrückt ist es zu versuchen...Verbrennungen!

Ich schrieb von.... 430 mm rund.... und wegschmelzen!
nicht irgendwas irgendwo dran pappen.

Da hammwer auf ner knapp 3 m langen Elektrode die dann eben auch knapp 3 Tonnen wiegt knapp 8 Stunden rumgebraten bis die weg war. Anfangs mit 12 kA und später, wenn sie wärmer wurde, haben dann knapp 9 KA gereicht. 

Da sprach auch keiner vonner Autobatterie...

ich bekomm wohl dieses jahr den golf gte, sicher nicht was ich mir vorgestellt hatte, aber für die leasingrate bekommt man nix vergleichbares....(ich muss das teil ja nur versteuern)
werde meine alte mühle aber behalten, da hat immer alles reingepassts was transportiert werden musse (ganze schränke usw....) , ist ein citroen grand picasso...

mein chef meinte das die deutschen autobauer jetzt mit diesen billig leasing locken, um die kunden vom kauf ausländischer kfz (tesla und. co) abzuhalten und zu binden...
so was fährt man ja dann auch minimum 2 jahre...

Du zahlst also 24x99€ + 4500€, bekommst 4500€ Umweltprämie wieder, also knapp 2.500€ in Summe für 2 Jahre. (Bei unter 10.000km/Jahr)
Für ein neues Auto ... nicht schlecht.

36.000€ Listenpreis. Geh mal von mindestens 35% Wertverlust nach den 2 Jahren aus.

Wenn man alles zusammen rechnet sollte man zu dem Ergebnis kommen seine VW Aktien abzustoßen.
Keine Ahnung wie sich das für die lohnt. Wahrscheinlich wird der Listenpreis einfach mächtig hoch angesetzt um Leasing günstig aussehen zu lassen.

72.000DM für einen VW Golf.

(11.09.2020, 21:05)Ca$hmandt schrieb: mein chef meinte das die deutschen autobauer jetzt mit diesen billig leasing locken, um die kunden vom kauf ausländischer kfz (tesla und. co) abzuhalten und zu binden...
so was fährt man ja dann auch minimum 2 jahre...

Die Wartelisten sind doch lang. Evtl. nur Marketing.

Wie ist es nach den 2 Jahren; gibst Du den dann einfach zurück und fertig ?

Dann wären ja sogar ein paar Verträge in Reihe interessant.

aehm ich lease das teil nicht, ich bekomme das als dienstwagen....

Zitat:Keine Ahnung wie sich das für die lohnt. Wahrscheinlich wird der Listenpreis einfach mächtig hoch angesetzt um Leasing günstig aussehen zu lassen.

der listenpreis bringt den an ja um, mir wäre ein wagen mit listenpreis 20000 viel lieber....aber der chef entscheidet nach rate.. das wäre hier 150 bei meinen 20.000 km...

und wie gesagt...scheinbar drücken die deutschen autobauer ihre billigangebote durch um sich vor der konkurenz zu schützen....

den mercedes cla hybrid gabs für 100,- eur bei 10.000 km in einer sonderedition, leider zu lange gewartet... die wollen ihre halde loswerden...

(11.09.2020, 21:05)Ca$hmandt schrieb: mein chef meinte das die deutschen autobauer jetzt mit diesen billig leasing locken, um die kunden vom kauf ausländischer kfz (tesla und. co) abzuhalten und zu binden...
so was fährt man ja dann auch minimum 2 jahre...

Ich glaube nicht dass das auf Tesla zielt, sondern auf Toyota und Co.
Dort bekommt man für einen ähnlichen Listenpreis zB einen Corolla oder Prius, die aber deutlich größer sind wie der Golf.