Tesla

Hier schreibt der langjährige Star Investor Jonathan N. weshalb Tesla demnächst bei $2000 steht.

https://www.alleaktien.de/tesla-aktie-ka...n-koennte/

Es gibt offenbar nicht nur Fortschrittsverweigerer 

Das hat doch absolut nichts mit "Forschrittsverweigerer" zu tun. Das Auto, die Technik sind stand heute null Alltagstauglich. Selbst in den USA (wo ich vor kurzem war) sind Tesla eine Rarität. Dann kommt noch das hier: 

Hossiep: Die Aussage, dass Elektroautos unsere Umwelt sauberer machen, stimmt halt nicht. Und so, wie wir den Strom erzeugen, erst recht nicht.

Daher bin ich im Lager derer die sich Stand heute keinen Tesla zulegen würden.

Der Artikel klingt schon ein bisschen danach, als sei der "Starinvestor" ein Fan.
Dennoch hat er recht mit nahezu allem was er schreibt. Es geht gar nicht nur um den E-Antrieb. Allein die Tatsache, dass es sich bei den Teslas um rollende Smartphones handelt, bedeutet einen Riesenvorsprung zur Konkurrenz. Die Datenmengen, die dabei gesammelt werden (und zur Optimierung des autonomen Fahrens verwendet werden können), hat die Konkurrenz in der Form nicht. Tesla wird niemals pleite gehen - was die haben, ist viel zu wertvoll und wird mit jedem Jahr wertvoller. Schlimmstenfalls werden sie aufgekauft. Aber ich vermute, dass es noch sehr lange neues Geld geben wird.

Zum Umweltschutz: Akkus kann man recyclen, PV-Module kann man recyclen und Strom kann man aus erneuerbaren Energien gewinnen.
Wer sich hinstellt und sagt "weil das heute nicht zu hunderprozent so funktioniert, wird es das auch in Zukunft nicht", der lässt bei mir die Frage entstehen, ob er auch in seinem restlichen Leben mit dieser Einstellung an neue Herausforderungen herangeht.

So wird man jedenfalls nicht viel erreichen. Insbesondere, wenn man seine Zeit dann statt dessen darauf verwendet, seitenlange Abhandlungen zu produzieren, warum das alles nicht funktionieren kann   

Allein die Tatsache, dass es sich bei den Teslas um rollende Smartphones handelt, bedeutet einen Riesenvorsprung zur Konkurrenz.

Die Datenmengen, die dabei gesammelt werden (und zur Optimierung des autonomen Fahrens verwendet werden können), hat die Konkurrenz in der Form nicht.

Also dabei kommt mir das kalte Grausen. Big Brother leibhaftig.
Andere machen das übrigens auch schon, BMW zB. Viele BMWFahrer werden das vielleicht gar nicht wissen.

Die Daten können neben dem Optimieren des autonomen Fahrens leider auch für alles mögliche andere genutzt werden.
Gehe davon aus, dass dies dann auch passieren wird, sobald es sich für irgendwen lohnt.

Das ist vermutlich richtig. Es ist allerdings unausweichlich. Spätestens wenn Autos direkt miteinander kommunizieren um den Verkehrsfluss zu optimieren bzw. Unfälle sicher zu verhindern, wird es gar nicht anders gehen.

Dafür kommt gemäss Musk ja bald die Batterie für 1.6 Millionen Kilometer, der Rest seiner Autos soll ja auch so lange halten. Sorry, keine Quelle, heute morgen in irgendeinem Käseblatt gelesen.

Der Artikel klingt schon ein bisschen danach, als sei der "Starinvestor" ein Fan.
Dennoch hat er recht mit nahezu allem was er schreibt.

So wird man jedenfalls nicht viel erreichen. Insbesondere, wenn man seine Zeit dann statt dessen darauf verwendet, seitenlange Abhandlungen zu produzieren, warum das alles nicht funktionieren kann   

Ich fass mich kurz!
Wir reden mal 2023 darüber inwieweit er recht hatte!

Dafür kommt gemäss Musk ja bald die Batterie für 1.6 Millionen Kilometer, der Rest seiner Autos soll ja auch so lange halten. Sorry, keine Quelle, heute morgen in irgendeinem Käseblatt gelesen.

Applaus: keine geplante Obsoleszenz!

Oder doch: ich habe ein kleines Spielzeugauto mit Kamera, wurde über eine App gesteuert. Nach Handywechsel wollte ich mir die App wieder draufmchen...oops, gibts nicht mehr. Auch beim Hersteller nicht. Jetzt habe ich einen technisch vollkommen intakten Briefbeschwerer, bricked heisst das.

Dafür kommt gemäss Musk ja bald die Batterie für 1.6 Millionen Kilometer, der Rest seiner Autos soll ja auch so lange halten. Sorry, keine Quelle, heute morgen in irgendeinem Käseblatt gelesen.

Gings ums Getriebe oder die Batterie?
Fürs Getriebe des Models 3 gibts Quellen.
Allerdings nur im Labor getestet!

So wird man jedenfalls nicht viel erreichen. Insbesondere, wenn man seine Zeit dann statt dessen darauf verwendet, seitenlange Abhandlungen zu produzieren, warum das alles nicht funktionieren kann   

Ich fass mich kurz!
Wir reden mal 2023 darüber inwieweit er recht hatte!

Gerne 
Ich hoffe, dass ich es dahin dann auch geschafft haben werde, bei Tesla investiert zu sein. Eine Gelegenheit scheine ich ja gerade verpasst zu haben, hatte damit gerechnet dass bei der Kapitalerhöhung der Aktienkurs weiter fällt

Gerne 
Ich hoffe, dass ich es dahin dann auch geschafft haben werde, bei Tesla investiert zu sein. Eine Gelegenheit scheine ich ja gerade verpasst zu haben, hatte damit gerechnet dass bei der Kapitalerhöhung der Aktienkurs weiter fällt

Auf was wartest du noch, wenn der Starinvestor mit nahezu allem recht hat, was er schreibt?

Nach dieser Logik wirst du keinen viel besseren Kurs mehr finden!
Die Aktie ist doch seit der Analyse schon um 30% gefallen.
Wieviel Rückschlag erwartest du denn noch, wenn der Starinvestor ein Kursziel von 2000 US$ für 2022 setzt?