Baltic Dry Index - Frachtraten

Na vielleicht taugt er ja als Konjunktur-Indikator, vielleicht sogar vorlaufend wie der Dow Jones Transport.

Hinzu kommt, dass man sich im Moment recht sicher ist, das Corona Viren nicht so lange an Oberflächen überleben.

9 Tage auf glatten Oberflächen und idealer Temperatur.

Sakrotan hilft.
Oder einfach ein paar Tage liegen lassen.

Baltic Dry Index bricht ein: Warnsignal für den Aktienmarkt?

Der Baltic Dry Index gilt als wichtiger Frühindikator für die Weltwirtschaft. Der Preisindex für Frachtraten auf den Weltmeeren ist in den vergangenen Monaten um mehr als 80 Prozent eingebrochen. Ist das ein Warnsignal für den Aktienmarkt?

...,

https://www.godmode-trader.de/analyse/ba...FEtsfsmxs0

Guckt euch das heute Jens Rabe Video dazu an. Aussagekräftige gleich 0. Alles Panikmache.

Wie lange muss ich so ein Schwachsinn über den Baltic Dry Index noch lesen???!!!

Der wenig bis keine Aussagekraft über den Aktienmarkt. Das ist Fakt.

Vielleicht eher so was nehmen:

Shanghai Containerized Freight Index (SCFI)

Der Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) von Shanghai Shipping Exchange bildet seit 2005 wöchentlich die Entwicklung der Frachtraten (Export) von Containertransporten ab, die vom Hafen von Shanghai, dem größten Containerhafen der Welt, ausgehen: http://en.sse.net.cn/indices/scfi.jsp

BDI erholt sich langsam wieder. Übrigens gibt es auch einen EFT der den BDI nachbildet, BDRY. Vielleicht parke ich da ein bisschen was.

Ansonsten scheint es mit den Containern Probleme zu geben - die gehen aus, da Lieferketten unterbrochen werden:

"Im Nachlauf erwarten die Experten von Flexport deshalb für die Monate März und April eine deutlich verringerte Verfügbarkeit von Seefracht-Containern in Europa. „Aller Voraussicht nach wird sich die Situation erst Ende April wieder normalisieren“, glaubt Holst-Mikkelsen.

Hoffen auf einen Nachholeffekt

Der Ebbe könnte dann sogar eine Sturmflut folgen, wie man beim Hamburger Hafenbetreiber HHLA meint. „Im zweiten Quartal 2020 wird es womöglich einen erheblichen Nachholeffekt geben“,"

https://www.handelsblatt.com/unternehmen...dXvyyV-ap2

BDI erholt sich langsam wieder. Übrigens gibt es auch einen EFT der den BDI nachbildet, BDRY. Vielleicht parke ich da ein bisschen was.

Zum Parken aber sehr riskant, oder?

Wieso. Weil es ein ETF ist?

BDI hat sich seit dem Tiefstand am 10.2. (411) fast verdoppelt zu über 700 gestern.

Ich glaube dass sich die Frachtraten für Schüttgut welche der BDI widerspiegelt erholen werden wohingegen der Containermarkt schächeln dürfte aufgrund von Änderungen der Lieferketten.