BDI hat sich seit dem Tiefstand am 10.2. (411) fast verdoppelt zu über 700 gestern.
Ich glaube dass sich die Frachtraten für Schüttgut welche der BDI widerspiegelt erholen werden wohingegen der Containermarkt schächeln dürfte aufgrund von Änderungen der Lieferketten.
Ich glaube dass sich die Frachtraten für Schüttgut welche der BDI widerspiegelt erholen werden wohingegen der Containermarkt schächeln dürfte aufgrund von Änderungen der Lieferketten.