Tesla

Ja OK, Entschuldigung, manchmal geht da mir da einfach die Hutschnur hoch. Gerade weil ich diese gottverdammten Sachen hier schon so ähnlich so oft lesen musste. ("gottverdammt" ist hoffentlich ok). 

Als Basis mal hier den Vergleichtest, der leider leider auch wieder zu schlecht gemacht ist. Deshalb nur als Ausgangsbasis. Vergleichstest die E-Autos Zoe und Tesla gegen Mercedes B-Klasse. Leider nur Anfahrt und bei konstant 50km/h. Ja da kommt raus, dass beim "durchrollen" bei 50 km/h der Lärm von den Reifen dominiert wird. Und vermutlich noch vom Unterboden. :


Aber wenn man sich den Stadtlärm anhört:

hört man halt sofort, dass der Lärm dann doch erheblich vom Verbrennermotor dominiert wird. Schade für den Versuch mit den Messungen oben. 

Und ich kann es nur immer wieder sagen: LÄRM MACHT KRANK 
und der Verkehrslärm wird zu einem erheblichen Maß durch Verbrennermotoren erzeugt, da helfen auch keine Ausreden. Der Lärm gehört reduziert, und zwar so viel wie uns technisch möglich ist!!! (Siehe die TA-Lärm).

LÄRM MACHT KRANK

Das Lärmempfinden ist noch um einiges schlimmer.

Ich finde deutsche Städte sind verglichen mit anderen Ländern noch richtig leise. Nur die Deutschen regen sich gerne auf und sterben daran und in anderen Ländern ist das halt normal.

Wenn mir eine ruhige Umgebung lieber ist, dann ziehe ich dort auch hin.
Früher war das mal so, dass Bauland und Immobilien an verkehrsdichten Straßen wesentlich billiger waren, als in abgelegenen Gassen. Genau aus dem Grund mit dem Lärm.
Heute wird es trotzdem gekauft und lieber eine Bürgerbewegung gestartet, oder Ölflaschen in Kurven geschmissen, oder Drahtseile zwischen Bäume gespannt, anstatt sich mal zu fragen ob man nicht selber schuld ist.

E-Autos werden daran nichts ändern, weil das Problem der Mensch ist.
Und auch wenn die Straßen komplett gesperrt werden, wird die nächste Bürgerbewegung gegründet die sich darüber aufregt, dass man nicht bis nach Hause fahren kann. Auf der Umleitungsstrecke fängt der Spaß auch wieder von vorne an.

Aus rein menschlicher Sicht wäre es verständlich wenn die Häuser direkt an der Straße komplett unbewohnt bleiben. Aber es wird ja alles über den Preis geregelt und irgendein Depp schlägt dann immer zu. Der Preisnachlass ist irgendwann vergessen und dann fängt man sich an über den Lärm aufzuregen.

Die gleiche Analogie hat man mit den Leuten die in die Stadt ziehen und sich dann über die Luft aufregen.
Oder Flugzeuglärm.
Oder Fischgeruch neben dem Fischmarkt.
Oder Kinderlärm neben dem Kindergarten.
Oder ...

E-Autos werden daran nichts ändern, weil das Problem der Mensch ist.

Und die die keinen Lärm machen wollen, das sind keine Menschen?

Natürlich kann sich jeder der will ein E-Auto zulegen.
Ich finde das aber nicht ok wenn man dazu gezwungen wird. Wohlmöglich sogar noch von Leuten die selber kein E-Auto haben.

Siehe Grüne: Fahren mit dem gepanzerten A8 zu einer Umweltdemo und steigen 500m vorm Ziel in ein Elektroauto um.

Ich fahre des öfteren Leihwagen verschiedener Klassen und bei vielen muss man auf den Drehzahlmesser schauen ob der Motor wirklich an ist.
Die sind wirklich klasse gedämmt. Aus lärmtechnischer Sicht ist das kein Grund auf ein E-Auto umzusteigen bei den Mehrkosten.
Die Kohle ist in neue Fensterverglasungen viel effektiver angelegt.

Ich finde das aber nicht ok wenn man dazu gezwungen wird

Ich seh hier nur einen der andere zwingen will:

Wenn mir eine ruhige Umgebung lieber ist, dann ziehe ich dort auch hin.

gar ihre Existenz aufzugeben, oder umerziehen will:

....Nur die Deutschen regen sich gerne auf und sterben daran und in anderen Ländern ist das halt normal.

Und warum sind wir Deutschen nun wieder die Deppen?

Davon ab zieht Tesla immer weiter davon:


Durch die E-Autos und dazu noch autonom fahrend, können erhebliche Kosten im Tunnelbau eingespart werden. Anstatt eine halbe Stunde durch die Stadt im Stop and Go, in ein paar Minuten mit 130 km/h durch den Tunnel an's andere Ende Stadt.

Bei den Ladesäulen hat man hier in Deutschland schon angefragt ob Tesla seine Säulen für deutsche Autos öffnet. Wenn wir weiter nur nach hinten schauen, wird Tesla zum dominierenden Autohersteller der Welt und wir werden immer weiter fragen müssen, ... nach Patenten, nach Zugang zum Tunnel, nach Karten, nach Computer, nach Ladesäulen.... 

Lieber Gott hilf uns bitte! Denn wir haben so viel irrationale Angst vor Veränderung!

Ich seh hier nur einen der andere zwingen will:

Dann hast du den falschen Eindruck.
In meiner Welt darf jeder frei entscheiden was er fahren will. Diesel, Benzin, Elektro, mir egal.
Und er darf auch wohnen wo er will. Laut und billig oder leise und teuer.

Die Leute tun immer so, als ob sie morgens die Rollläden hochziehen und auf einmal ist da überraschend eine neue Hauptverkehrsstraße.
Aber das ist nicht so. Sonst hätte ich auch tatsächlich Mitleid.

Und warum sind wir Deutschen nun wieder die Deppen?

Weil die Deutschen das dummdämlichste Volk auf dem Planeten ist was die Klima- und Mobilitätsdiskussion angeht.
Dumm sein wäre an sich nicht so schlimm, aber wir geben Milliarden an Steuergeldern für diesen Unsinn aus. Da hört der Spaß auf.

520mrd Euro gehen bis 2025 alleine für die Energiewende drauf und jetzt ist schon absehbar das der Effekt 0,00 ist.

Nebenbei zerlegen wir noch unsere Kernwirtschaft. Auch nicht sehr lustig.
Die höchsten Abgaben.
Die höchsten Energiekosten.
Dafür dann aber mit die niedrigsten Renten. Wenigstens etwas, was niedrig ist.
Der Sozialstaat wird seit 2015 auch systematisch zerlegt.
Die Dieselfahrer wurden faktisch enteignet. Der Ostblock freut sich und kauft unsere neuen Diesel für Apfel&Ei an.

Ich kann da leider nichts Gutes dran finden.

Und selbst wenn alle E-Auto fahren, dann regen sich die Leute immer noch über Reifenabrieb auf oder den ganzen Lithium Müll.
Das ist eine Never-Ending-Story.
Wie schon gesagt, weil der Mensch das Problem ist. Heutzutage finden die lautesten Schreihälse die meiste Beachtung und nicht die Leute mit den besten Kompetenzen.

Die sollen mehr Flüsterasphalt auf die Autobahnen auftragen.
Es macht wahnsinnig was aus wenn man bei 130 km/h von normalem auf Flüsterasphalt wechselt - himmlische Ruhe. Ganz egal E-Auto oder Verbrenner.

Die sollen mehr Flüsterasphalt auf die Autobahnen auftragen.
Es macht wahnsinnig was aus wenn man bei 130 km/h von normalem auf Flüsterasphalt wechselt - himmlische Ruhe. Ganz egal E-Auto oder Verbrenner.

Den find ich auch gut. Aber es gibt wohl Probleme dass sich die offenen Poren im Lauf der Zeit durch Schmutz verschließen und der Effekt abhanden kommt, zumindest zum Teil. Außerdem ist wohl zu teuer, schade.

Dafür baut man dann alles mögliche: wie z.B. die Lärmschutzwände:

Balkonverglasung:

usw. Das ist schon Wahnsinn, man baut quasi eine richtige Lärmdämm-Infrastruktur um die Infrastruktur des lärmende Autos drum herum, zu horrenden Kosten. Leider erreicht man so nur partiell Linderung. 

Meine Meinung zum Verbrenner: "It's not a Feature, it's ab bug!" Zumindest seit dem man ihn ersetzen kann. Aber natürlich sind die Abrollgeräusche auch bei E-Auto so laut, dass man das Problem nicht komplett los ist.

Interessanter Artikel darüber was alles passiert wenn Tesla Teil des S&P wird:

https://www.bloomberg.com/news/articles/...ium-europe

Da müssen ja passive Indexfonds kaufen, und andere Werte verkaufen damit Tesla dann "reinpasst".

Meine persönliche Meinung: die werden alle fluchen, weil bei Tesla ja aufgrund der extrem hohen Bewertung langfristiger Wertverfall vorprogrammiert ist!

Interessanter Artikel darüber was alles passiert wenn Tesla Teil des S&P wird:

https://www.bloomberg.com/news/articles/...ium-europe

Da müssen ja passive Indexfonds kaufen, und andere Werte verkaufen damit Tesla dann "reinpasst".

Meine persönliche Meinung: die werden alle fluchen, weil bei Tesla ja aufgrund der extrem hohen Bewertung langfristiger Wertverfall vorprogrammiert ist!

Da wäre ich vorsichtig. Elon hat bis jetzt immer geliefert, was er versprochen hat. Das einzige was man ihm ankreiden kann ist dass es teilweise deutlich länger gedauert hat als er in Aussicht gestellt hat. Und wenn die Fanboys den Kurs lange genug oben halten, dann kann es sehr gut sein, dass das Geschäft rechtzeitig aufholt, und dann ist es aus mit dem Traum vom langfristigen Kursverfall. Tesla ist der einzige Anbieter eines kompletten Ökosystems für grüne Lebensgestaltung (ok, Batterie-Recycling fehlt noch), und das WIRD irgendwann in riesige Gewinne umschlagen.