Tesla

Mit der Bahn von Stuttgart nach Berlin?!
Wahnsinn.

Wie nennt die Bahn die Zeit zwischen ausgefallenen Klimaanlagen und eingefrorenen Weichen?











Streik :-)

Elon Musk schließt ein Zusammengehen von Tesla mit traditionsreichen Herstellern aus der Branche nicht grundsätzlich aus. "Wir werden definitiv keinen feindlichen Übernahmeversuch starten", betonte Musk zwar am Dienstag (1. Dezember 2020) bei einer Preisverleihung in Berlin. Aber wenn ein Konkurrent finden sollte, "dass es eine gute Idee wäre, mit Tesla zu fusionieren", werde man darüber reden.

Musk ist kein Typ für eine Fusionierung. Er gehört eher zu den Menschen die keinerlei Kontrolle abgeben wollen oder sich reinreden lässt.

Ich kann mir eher vorstellen das Tesla mal ein Unternehmen aufkauft welches vor der Pleite steht.
Ein Verkauf eigener Aktien würde das problemlos finanzieren und der Sprung nach vorne wäre je nach Übernahme gewaltig. Vertriebs und Wartungsnetz, Qualität, Produktionskapazitäten usw.

Kann mir grad nicht vorstellen, was Tesla mit nem Pleiteverbrennerhersteller soll?!

Sowas wie .. Aston Martin .. Volvo... gibts Saab noch? ...
Sehe da keinen Benefit für Tesla ?! :-(

Aston Martin ist zu klein
Volvo gehört den Chinesen
Saab gibt es nicht mehr

Ich sag zum Beispiel Ford. So dieses Sigment.

Es geht um das was Tesla noch nicht hat: Ein funktionierendes Servicenetzwerk zum Beispiel.
Physisches Vertriebsnetz.
Ansprechpartner.
2nd Hand Vertrieb.

Tippe da eher auf das Gegenteil - also die würden sowas nicht geschenkt nehmen.

Zum einen - wer kennt sich da inne Branche aus ? - gehören doch die Werkstätten nicht Ford. In ner Ford-Werkstatt kaufst dir ne Mannschaft ein, die Geld damit verdient, Inspektionen an nem Ford zu machen oder zumindest so zu tun als ob.
Inspektion Ford:
- Öl mit Filter wechseln
- Zündkerzen wechseln
- ok... Kroam wie Wischwasser ...

Ob du aus nem pleite gegangenen Ford-Auspuffwechsler nen motivierten Tesla-Gleichrichter-Checker machst. Puh....

Die von dir angesprochenen Vorteile hast doch auch, wenn du mit nem lebenden Hersteller zusammen gehst.

Musk hat gesagt das er eine feindliche Übernahme nicht will.
Und eine Fusionierung mit einem psychopathischen egozentrischen CEO will kein anderes Unternehmen.

Da bleibt nicht mehr viel anderes übrig als eines zu kaufen.

Freundlich kaufen heißt, nen Pleitekandidaten ans Bein binden.
Einen, der Überkapazitäten für Verbrenner hat, die keine Sau mehr will.

Bin da nu überfragt, wer das wann wie wo sein könnte ?!

Bedeutet auf deutsch:
Sobald die Subventionen wegfallen sind Ami-E-autos
ein Defizitgeschäft!

Bin schon gespannt, wo man die Subvention hernehmen will wenn es die Co2 KFZ-Strafsteuer und die Mineralölsteuer nicht mehr gibt!

Wird mal Zeit dass sie Verwüstung von Chile und Versklavung der indigenen Bevölkerung in der Lithiumindustrie besteuert wird.

Dann können diese E-Umweltvernichter, wie sie Musk baut sich endlich mal selbst subventionieren!

Es ist schon Wahnsinn wie diesem kiffenden Scheinprophet, der außer heißer Luft noch nichts gewinnbringendes geschaffen hat, in der Börsenwelt gehuldigt wird.

In Europa versucht man kleine E-Autos zu bauen, die das Wort Umwelt und- Recourcenschutz mit ein bisschen Weiterentwicklung in den nächsten 10 Jahren mal irgend wann verdient haben werden.

Und wir huldigen hier dem Co2 verschwenderischsten Ami, den die Welt je gesehen hat!

Oder was will man von einem Psychopathen halten, der mal eben zum Spaß Autos in den Weltraum schiesst?

Wow, der Stachel scheint tief zu sitzen.
Denial, anger, bargaining, depression, acceptance - in welcher der fünf Phasen befindest du dich gerade? Ich lese jede Menge denial und anger, aber auch schon eine Prise acceptance, da du ja offenbar akzeptiert hast, dass die Zukunft den E-Autos gehört.
In Europa werden mitnichten nur kleine E-Autos gebaut, was auch Schwachsinn wäre, denn mit teuren Protzkarren verdient man Geld (und erzeugt Hype). Mit einigem Erfolg auch schon, denn der Audi e-Tron ist einer der hübschesten Audis aller Zeiten, und der Rimac C1 zeigt, dass elektrische Hypercars nicht nur möglich sind, sondern jeden Verbrenner mühelos Staub schlucken lassen:



Dass der Porsche Taycan ein Verkaufsschlager ist, solltest du auch mitbekommen haben.

Elon Musk soll nichts gewinnbringendes geschaffen haben?
Soweit ich weiß, verdient Paypal sich dumm und dämlich. Seine Raketenfirma ist völlig außer Konkurrenz.
Das Konzept, Geld auszugeben um Großes zu vollbringen, scheint dir komplett fremd zu sein. Passt zur deutschen Industrie - dass der VW-CEO sich für seinen aktuellen Kurs rechtfertigen muss und sogar abgesägt werden könnte spricht Bände und ist an Peinlichkeit kaum zu überbieten. Seine Gegner ticken wahrscheinlich genauso wie du.

Mit einigem Erfolg auch schon, denn der Audi e-Tron ist einer der hübschesten Audis aller Zeiten, und der Rimac C1 zeigt, dass elektrische Hypercars nicht nur möglich sind, sondern jeden Verbrenner mühelos Staub schlucken lassen...

Und das Beste :

"I wish my wife was as quiet as this car."

"Why Dec. 18 will be the day to watch for Tesla

These are the facts, and they're undisputed:

- As of Dec. 3, Tesla's stock had jumped more than 600% so far in 2020. That sent the automaker's market capitalization to more than $550 billion.
- Tesla's stock is slated to be added to the S&P 500 Index effective at the start of trading on Monday, Dec. 21.
"

https://www.fool.com/investing/2020/12/0...gn=article