Fahrrad Kauf (Favorit KTM)

Danke Freunde, habs bestellt. Später mehr...

Das hörte sich in meinen zarten Öhrchen logisch an!?
Ist dem nicht so?

Moin ersma

Ja ist so, mit ein Grund warum Tesla teils die Autos nur "runterkonfiguriert" was die Batteriekapazität betrifft. Bei mir selbst hat es sich einfach so ergeben. Ich hab meinen Fahrradakku selbst zusammengestellt und zusammengelötet. Erst war das eigentlich gewünschte 40er Gehäuse nicht mehr lieferbar, dann hab ich ein 70er (also Platz für 70 18650er Zellen) genommen. Dann hab ich mit aus Interesse, erst mal zu den besten Altzellen höherkapazitive Neuzellen ergänzt, was ich wegen der Streuung der Altzellen dann aufgab. Dann hab ich erst mal die alten gegen Hochstromzellen getauscht. Und wie das so ist, wenn noch Platz im Gehäuse ist füllt man es halt noch auf. Damit komm ich auch so ungefähr auf 750Wh.

Verschleisserfahrungen hab ich noch nicht, alles läuft gut. Mittlerweile sind die Qualitätszellen aber tatsächlich so viel besser in ihrer Haltbarkeit als früher, dass ich auch schon gelesen habe dass viele kaum noch Verschleiss messen. Das stimmt auch. Andere dagegen fluchen schon nach 3 Jahren über den Reichweitenverlust.

Das KTM System ist halt mit Bosch Motor. Der ist halt etwas lauter. Wer weiss, vielleicht hält er ja länger.

Habe gerade mit einem Bekannten gesprochen der das mit Leihbikes ausgetestet hat und sich dann ein Giant mit Yamaha Motor geholt hat.

Danke Freunde, habs bestellt. Später mehr...

Wie hast du die richtige Rahmengröße für dich herausgefunden?

Wie hast du die richtige Rahmengröße für dich herausgefunden?

Durch ausprobieren. Ich habe den kleinst mögliche für mich genommen damit meine Frau das auch mal benutzen kann. Nächste Woche sollte es kommen...

Danke Freunde, habs bestellt. Später mehr...

Welches denn nu?
22er oder 23 Version?

Moin ersma

Welches denn nu?
22er oder 23 Version?

Moin ersma

22er. Kann ich ja nachrüsten, habe aber eigentlich keine Lust auf Telefon als Schlüssel fürs Fahrrad. 23-er hätte ich noch ein paar Monate warten müssen...

Gute Wahl - glaube ich.

Kannst schon mal nach nem Handyhalter fürn Lenker schauen.
Die App ist als Navi ganz gut und der Bildschirm ist dann gut aufgeräumt.
Kartenausschnitt graphisch und dazu dann Infos zu Reststrecke, Ankunftszeit und Akkustand.

Meine Regierung hat so n 6 Euro Amazon Gummiteil, in dass das Handy geklemmt wird.
Ich hab mir ne KlickFix-Lösung geholt. Handyformat, aber doppelt so dick. Da passt dann die Powerbank auch gleich rein.
Regensicher isset auch. Das Spielkind in mir hat dann gleich noch den Blauzahnakkulautsprecher für Fahrräder dazu geholt. Ein regendicht verpacktes Handy taugt leider nicht mehr zum telefonieren, weil man nix hört. Außerdem kann ich n bisserl Mucke vom Handy dudeln lassen.

Kaffee

22er. Kann ich ja nachrüsten, habe aber eigentlich keine Lust auf Telefon als Schlüssel fürs Fahrrad. 23-er hätte ich noch ein paar Monate warten müssen...

Ich wünsche dir viel Freude mit deiner neuen Errungenschaft. Warten ist öde.

So, erste Runde gedreht. Genial, aus Versehen im höchsten Gang zur Garageneinfahrt raus und kein Problem. :)

Zum Glück habe ich auf das 23-er Modell und die Bosch Zubehöre für Ortung und Alarm verzichtet; Bosch hat seine Flow App nur bis Android 7.1 kompatibel gemacht, ich habe 7.0. Und ich kaufe deswegen kein neues (schlechteres) Telefon; Lenovo macht keine mehr und das alte hat eine Batterie die mir immer noch mehr als zwei Wochen hält, davon kann man bei neueren Modellen nur träumen. Ist jetzt die zweite App die nicht drauf funktioniert, die andere ist eine Idiotenbank die zwar die App installieren lässt aber dann Teile davon nicht funktionieren. Dann lieber so wie Bosch dass man sie gar nicht installieren kann.

Ich warte einfach bis meine Señora wieder mal ein neues Telefon braucht und nehme dann ein altes von ihr nur fürs Fahrrad. Für Navigation tuts google, da kann man auch offline.

Rückspiegel vermisse ich ein bisschen vom Motorrad her, werde ich mir noch montieren. Und natürlich ein Rahmenschloss mit Kette damit das Ding nicht gleich wieder geklaut wird, war doch ziemlich teuer.

Die stufenlose Gangschaltung ist genial, auch wenn man mit diesem starken Motor vielleicht sogar noch ein wenig weniger treten möchte. 25 genügt, da brauchts dann auch keinen Helm.

Vom Riemenantrieb merkt und hört man nichts und das ist gut so. Hatte ich schliesslich auch bei meiner Buell und war sehr zufrieden, alle Vorteile von Kette und Kardan aber nicht deren Nachteile.