Mobilität im Wandel

Ja Moin,
- Die werden auch elektrisiert. - Das sind viele Züge schon lange. Aber da wird nichts forciert, dass da mehr Züge mit mehr Menschen und erst Recht Gütern durch die Gegend tingeln.

Tja, was willst machen? Noch mehr Subventionen damit mehr einsteigen? Einen negativen Ticketpreis? Ne neue ÖPNV-Abgabe auf Diesel? Oder zwangsverpflichten von der Straße weg? 

- Es gibt auch normale E-Autos, nicht nur Sportwagen und SUV. - Das gibt es alles heute auch schon, aber schau mal auf die Straße. SUV bis zum Abwinken. Das wird wohl auch so bleiben. Und schwerer sind die E-Teile doch wohl immer?

Siehe die Sache mit dem ÖPNV. Der Durchschnittsbürger ist nun mal (in seinem Handeln) kein Grüner. Frage mich ja immer wo die vielen Grün-Wähler herkommen. Erinnert stark an die Zeiten des Ablasshandels.

- Auf Strom ist Stromsteuer, an alles gedacht unsere Politiker. - Den teuren Strom zahlt dann aber auch die Rentnerin von ihrer 700 Euro-Rente um sich  die Suppe warm zu machen. Nicht gut.

Es gibt halt nur einen Strommarkt. Und die Rentnerin ist den Politikern bei ihren Steuerorgien sch..ß egal. Die Grünen brauchen keine Rentner als Wähler, da reichen die Jungen Idealisten.

- Keine Ahnung ob ich deinen hohen Ansprüchen genügen kann  Smile - Eine deiner leichtesten Übung! Also keine Ahnung zu haben :-)) 

Einem jungen US-Amerikaner war wohl ein normales Mountainbike zu öde. Kurzum motzte er es so auf, dass es absurde 90 km/h bei einer Maximalleistung von 14.000 Watt schafft.  In einem Youtube-Video zeigt er, wie er das Projekt realisierte: Mit einem Standard-Mountainbike und Komponenten, die er im Internet bestellt hat

https://efahrer.chip.de/news/fahrrad-sch...att_104761

Einem alten Mann in Deutschland war ein normaler Samstag wohl zu öde. Kurzum dattelte er im Internet rum, was wohl lebenslustige US-Amerikaner so treiben.
Moin ersma :-)

Das in München ansässige Expertenteam von Volocopter unter der Leitung von Chefingenieur Sebastian Mores arbeitet seit über zwei Jahren an dem Fluggerät und hat mehrere Patente für seine Technologie und sind auf dem besten Weg, den Prototypen in Originalgröße zu testen. Es wird erwartet, dass das Design von VoloConnect innerhalb der nächsten fünf Jahre die Zulassung erhält


https://www.flugrevue.de/zivil/neues-mod...ngstrecke/

" Biden: China darf Wettbewerb um E-Mobilität nicht gegen USA gewinnen
Vor einer Dominanz Chinas beim Elektroauto warnt US-Präsident Joe Biden und sagt: "Die Zukunft der Automobilindustrie ist elektrisch". "

https://www.heise.de/news/Biden-China-da...49128.html

Neues Gesetz  
E-Autos: Bund plant massiven Ausbau neuer Schnellladesäulen
21.05.2021, 16:33 Uhr | dpa
https://www.t-online.de/auto/elektromobi...autos.html

   

26. Mai 2021, 11:21 Uhr
Klimaschutz

Experten fordern radikalen Umbau des deutschen Verkehrsrechts


An diesem Mittwoch will der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) nun einen eigenen Lösungsansatz präsentieren. Einen, der anders ist als viele zuvor. Denn der Verkehrsclub schaltet sich diesmal nicht in die Debatte um Grenzwerte oder Fahrverbote ein. Der wissenschaftliche Beirat der Organisation präsentiert ein neues Paragrafenwerk. In monatelanger Arbeit hat das Gremium ein erstes "Bundesmobilitätsgesetz" entworfen.

Das gut 80-seitige Papier, das der Süddeutschen Zeitung vorliegt, macht klar, dass sich die Klimamisere im deutschen Verkehr wohl kaum ohne einen neuen Rechtsrahmen ändern lassen wird. Denn schuld daran ist laut VCD auch die veraltete und völlig zersplitterte deutsche Gesetzgebung. Es gebe in der Verkehrspolitik zwar viele Ziele, etwa mehr Güterverkehr per Bahn, die "Steigerung der Attraktivität von Radverkehr und öffentlichem Verkehr" oder einen geringeren Flächenverbrauch, heißt es in dem Papier. Näher aber komme die Politik diesen Zielen nicht, weil sie selten in Gesetzen verankert seien. "Das Bundesmobilitätsgesetz soll diese Ziele formulieren", sagt die VCD-Vorsitzende Kerstin Haarmann.

Dem Papier zufolge könnte das Verkehrsministerium mit einem solchen Gesetz selbst Klimaziele erlassen und einen einzuhaltenden Energiemix für den Sektor festlegen, etwa einen Anteil an grünem Strom. Zudem soll die radikale Reduzierung der Verkehrstoten zum Gesetzesziel werden, ebenso wie eine Grundversorgung an Mobilität. Unabhängig von Wohnort und Einkommen würde das Gesetz den Deutschen eine "ausreichende, alltagstaugliche Mobilität" garantieren.

Vorbild des Umbaus ist das Energiewirtschaftsgesetz, das 2005 neu gefasst wurde und seitdem den Umbau des Energiesektors vorantreibt. Auch die deutsche Verkehrspolitik brauche eine zeitgemäße juristische Grundlage, eine Art "Verfassung", sagt der Umweltjurist Jan Werner vom wissenschaftlichen Beirat des VCD. Damit gäbe es einen gemeinsamen Kompass für die Verwaltungen auf kommunaler, Landes- und Bundesebene. Auch existierende Regelwerke wie die Straßenverkehrsordnung müssten an das Gesetz angepasst werden. Nur wenn es klare Ziele gebe, könnten alle Ebenen auch an Lösungen etwa für den Klimaschutz arbeiten, so Werner.

Viele Gesetze, aber keine übergeordneten Umweltziele
Wer sich in Deutschland heute fortbewegt, der steigt bislang ziemlich oft um, ohne es zu merken - zumindest juristisch gesehen. Denn kaum ein anderer Sektor unterliegt einem derart zersplitterten Rechtsrahmen wie der deutsche Verkehr....


https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/v...-1.5303694

Elektromobilität
Wo geht's hier zur Ladesäule?
Stand: 29.05.2021 16:14 Uhr

Allein seit Jahresbeginn wurden mehr als 200.000 Autos mit Elektroantrieb neu zugelassen. Der Aufbau neuer Ladestationen hinkt hinterher. Das uneinheitliche Bezahlsystem an den Säulen bremst zusätzlich.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/tec...m-101.html

Neues Wasserstoff-Auto

Nach jahrelanger Entwicklung hat Russland die Serienproduktion der schon länger von Präsident Wladimir Putin gefahrenen Luxuslimousine Aurus Senat aufgenommen. "Das ist tatsächlich ein würdiges Qualitätsauto, das den weltweiten Standards entspricht", sagte Putin bei einer Videoschalte zum Start der Fließbandproduktion

https://www.n-tv.de/auto/Russland-produz...88004.html