(02.06.2021, 14:00)Bauernlümmel schrieb: Gab heute wieder Geld. 
Gekauft wurde:
50xDeutsche Post@55,29€
20xEinhell@156€

Post profitiert durch die Coronakrise und Einhell natürlich auch. 
Charts, oben Post unten Einhell, blau Dax zum Vergleich:

Das ist vernünftig, damit kannst du nichts verkehrt machen.

https://www.dpdhl.com/de/presse/pressemi...otics.html

Auch wenn der Brief als solches wahrscheinlich immer weniger gebraucht wird, umso mehr wird mit DHL versendet, zumindest meinem subjektiven empfinden nach. Fast Täglich klingelt der Paketdienst bei uns an der Haustür. Wer fährt denn auch noch freiwillig in die Stadt um seine Sachen zu kaufen? Keine Parkplätze, wenn man Glück hat und nach 30 Minuten einen findet, viel zu klein für die großen SUV's, dann bekommt man noch ne Beule in die Tür wenn man Pech hat. überteuerte Parkplatzgebühren kommen noch obendrauf. Seit Corona hat man auch noch die Möglichkeit sich bei dem ganzen zu infizieren. :-))
Dann muss man das Zeug nehmen was in den Läden ist und das ist verständlicherweise teurer als online. Nein danke!
Die Zukunft gehört den Paketversendern!

Edit: Bei mir im Depot tummeln sich nun schon 3 Transportunternehmen, Ryder, ArcBest und Deutsche Post.

(02.06.2021, 15:07)Bauernlümmel schrieb: Die Zukunft gehört den Paketversendern!

Ist nur die Frage "welchen?".

Die Idee ist gut und nachvollziehbar. Das sind die Schaufelverkäufer in der Internethausse.

Man muss aber immer auf dem Schirm haben das dieses Gewerbe hart umkämpft ist wie kein zweites.
Die Margen sind dementsprechend schlecht und Gewinne von der Masse abhängig. Großes Wachstum kann man hier in keinem der Unternehmen erwarten, man hat aber mit Geduld und etwas breiter aufgestellt eine zukunftsfähige Branche.

Jetzt dackelt Amazon auch noch in diese Branche rein. Absolut nicht nachvollziehbar und idiotisch. Schuster bleib bei deinen Leisten.

(02.06.2021, 17:16)Vahana schrieb: Ist nur die Frage "welchen?".

Die Idee ist gut und nachvollziehbar. Das sind die Schaufelverkäufer in der Internethausse.

Man muss aber immer auf dem Schirm haben das dieses Gewerbe hart umkämpft ist wie kein zweites.
Die Margen sind dementsprechend schlecht und Gewinne von der Masse abhängig. Großes Wachstum kann man hier in keinem der Unternehmen erwarten, man hat aber mit Geduld und etwas breiter aufgestellt eine zukunftsfähige Branche.

Jetzt dackelt Amazon auch noch in diese Branche rein. Absolut nicht nachvollziehbar und idiotisch. Schuster bleib bei deinen Leisten.

Könnte man als Störungen am Rand einordnen.

Wenn solch eine Firma kapitalkräftig  und in ihren Bereichen gut aufgestellt ist und länger als 10 Jahre mit diesem Geschäftsmodell erfolgreich tätig, ist das schon einmal eine gute Basis.

(02.06.2021, 17:16)Vahana schrieb: Jetzt dackelt Amazon auch noch in diese Branche rein. Absolut nicht nachvollziehbar und idiotisch. Schuster bleib bei deinen Leisten.

Wenn sie diesen Ratschlag seit ihrer Gründung befolgt hätten, dann gäbe es heute kein AWS und dessen üppige Gewinne. Es macht für Amazon absolut Sinn, auch das Transportgewerbe nach und nach immer weiter selbst abzudecken, insbesondere wenn man ein bisschen weiterdenkt und Lieferungen per Drohne im Blick hat.

(02.06.2021, 22:13)Golvellius schrieb: Wenn sie diesen Ratschlag seit ihrer Gründung befolgt hätten, dann gäbe es heute kein AWS und dessen üppige Gewinne.

Sie sind dort in einem Gewerbe angetreten das ordentlich Margen abwirft. 

(02.06.2021, 22:13)Golvellius schrieb: Es macht für Amazon absolut Sinn, auch das Transportgewerbe nach und nach immer weiter selbst abzudecken, ...

Wie gesagt macht es keinen Sinn. Hier arbeiten bereits viele hocheffiziente Unternehmen in Konkurrenz zueinander und die Preise sind erstaunlich niedrig.
Hier würde man sich nur einen Klotz ans Bein binden der ein Risiko mit sich bringt. Aber hauptsache man verbläst eher das Kapital als es auszuschütten.

Die können 30mrd mal besser die Preise mit der Logistik nachverhandeln. Oder die Deutsche Post kaufen.

(02.06.2021, 22:13)Golvellius schrieb: ...insbesondere wenn man ein bisschen weiterdenkt und Lieferungen per Drohne im Blick hat.

Oder beamen.
Ja man sollte immer ein bisschen weiter denken.

Früher hat es mal geheißen das die Teile nach einer Amazon Bestellung direkt im heimischen 3D Drucker produziert werden.
Nur weil es sich irgendein Spinner im Koks-Rausch ausdenkt muss man da nicht hinterher latschen.

Wenn Unternehmen zu schnell wachsen und zu viel Geld verdienen, dann wird es irgendein Arsch vor die Wand fahren. Es scheint ein Naturgesetz zu sein, wenn keine Sorgen da sind, dass man dann automatisch irgendwas dummes macht.

(02.06.2021, 23:20)Vahana schrieb: Sie sind dort in einem Gewerbe angetreten das ordentlich Margen abwirft. 

Damals (2007) gab es diese Margen noch nicht, und es war auch nicht sicher, dass es diese geben würde. Nur als Vorausdenker mit einem Plan machten Investitionen in dieses Gewerbe überhaupt Sinn.

(02.06.2021, 23:20)Vahana schrieb: Wie gesagt macht es keinen Sinn. Hier arbeiten bereits viele hocheffiziente Unternehmen in Konkurrenz zueinander und die Preise sind erstaunlich niedrig.
Hier würde man sich nur einen Klotz ans Bein binden der ein Risiko mit sich bringt. Aber hauptsache man verbläst eher das Kapital als es auszuschütten.

Amazon ist ein Technologiekonzern. Das meiste in der Lieferkette kosten neben den (menschlichen) Packern die (menschlichen) Fahrer, und diese Kosten wollen sie einsparen. Außerdem wollen sie die letzte Meile kontrollieren, denn Versprechen wie "Lieferung innerhalb von zwei Stunden am selben Tag der Bestellung" kann man nur dann ruhigen Gewissens abgeben, wenn man auch die volle Kontrolle über die Logistik hat und nicht von einem 3rd-Party-Player abhängig ist.

Und Ausschütten ist was für Unternehmen, die mit ihrem Latein am Ende sind und sich damit zufriedengeben, das zu machen was sie schon immer gemacht haben. Wobei ich nicht komplett gegen Ausschüttungen bin, sofern sie die Investitionen nicht kannibalisieren.

(02.06.2021, 23:20)Vahana schrieb: Die können 30mrd mal besser die Preise mit der Logistik nachverhandeln. Oder die Deutsche Post kaufen.

Wenn man die höchsten Ansprüche hat, reicht das möglicherweise nicht.

(02.06.2021, 23:20)Vahana schrieb: Oder beamen.
Ja man sollte immer ein bisschen weiter denken.

Früher hat es mal geheißen das die Teile nach einer Amazon Bestellung direkt im heimischen 3D Drucker produziert werden.
Nur weil es sich irgendein Spinner im Koks-Rausch ausdenkt muss man da nicht hinterher latschen.

Wenn Unternehmen zu schnell wachsen und zu viel Geld verdienen, dann wird es irgendein Arsch vor die Wand fahren. Es scheint ein Naturgesetz zu sein, wenn keine Sorgen da sind, dass man dann automatisch irgendwas dummes macht.

Tjoa, was soll ich dazu sagen.
Klar gibt es auch mal Misserfolge, die werden dann ziemlich schnell eingestampft wie das Fire Phone. Dennoch sind die wirklich erfolgreichen Projekte meistens die, die Jahre vorher von phantasielosen Kritikern völlig unterschätzt wurden.

(02.06.2021, 17:16)Vahana schrieb: Jetzt dackelt Amazon auch noch in diese Branche rein. Absolut nicht nachvollziehbar und idiotisch. Schuster bleib bei deinen Leisten.

Mahlzeit Kollege.

Das könnte man so interpredeuten, dass AMZN seit der Erweiterung seines Geschäftes über den Buchversandt hinaus alles falsch gemacht hat?! 

Schuster bleib bei deinen Leisten vs. Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit ?! 

SG

Amazon war niemals als reiner Buchversand geplant.
Die haben nur ihr Geschäft so angefangen weil beim Buchversand die Lieferzeiten "egal" waren.

Zitat:Damals (2007) gab es diese Margen noch nicht, und es war auch nicht sicher, dass es diese geben würde.

Das war denen klar.
Was denen auch klar sein sollte ist die bereits bekannte niedrige Marge in der Logistik.

Ich kenne derzeit niemanden der sich über die langen Lieferzeiten bei Amazon beklagt.
Wo keine Not, da keine Tat.

Ist überhaupt bewusst wieviele Mrd ein Aufbau der Logistik kosten würde? Diese Kohlen kann man zig mal besser in die Technologie stecken.

(03.06.2021, 12:47)Vahana schrieb: Amazon war niemals als reiner Buchversand geplant.
Die haben nur ihr Geschäft so angefangen weil beim Buchversand die Lieferzeiten "egal" waren.

Mist.
Das hat dein Kumpel Jeff mir beim letzten Skatabend gar nicht gesagt - dieser alte Schlingel