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Tesla
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für dich vielleicht schon - für viele andere eben nicht. Da überwiegt die Begeisterung und die nehmen sowas locker in Kauf dafür und auf die wenigen, die sich nicht davon anstecken lassen (von der Begeisterung) in der ersten Runde, kann Tesla locker verzichten....
Redefreiheit? Respekt? Gleichberechtigung? Nicht auf trading-stocks.de!!! (03.02.2021, 09:07)inter-face schrieb: für dich vielleicht schon - für viele andere eben nicht. Da überwiegt die Begeisterung und die nehmen sowas locker in Kauf dafür und auf die wenigen, die sich nicht davon anstecken lassen (von der Begeisterung) in der ersten Runde, kann Tesla locker verzichten.... Ja genau, Begeisterung. Wer Autofahren auf dem Gameboy bei Marioracing gelernt hat, wird sich nie an so nen Einhandhebel der S-Klasse gewöhnen können. Die Gameboy Generation braucht nen Bildschirm und ne Kamera am Spielzeug. Technik ist eher uninteressant! 
An die Light-Show von Mercedes kommt sowieso niemand ran (1:31 ff):
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Kinder wollen nicht wie Fässer gefüllt, sondern wie Fackeln entzündet werden.
Tja, Begeisterung ist die eine Sache, und Praxistauglichkeit die andere. So öfters mal einen Tag Verdiestausfall wegen dem Auto, kein Problem, oder?
Na ja, es gibt ja auch noch genug Leute die Handschaltung bevorzugen - sollen sie doch! (03.02.2021, 11:12)rienneva schrieb: Tja, Begeisterung ist die eine Sache, und Praxistauglichkeit die andere. So öfters mal einen Tag Verdiestausfall wegen dem Auto, kein Problem, oder? Die werden es nie verstehen, dass an der S-Klasse ein nahezu drahtbruchsichere Sensorik verbaut ist, während für den Tesla schon ein schnelle Temperaturänderung genügt um die Selbstfahrtechnik versagen zu lassen! Wie will der Musk denn eine sichere Funktion hinbringen wenn die Kameras beschlagen? Dann sieht die Spielzeugkiste hinten und vorne nix mehr! Vollbremsung ist also genauso nicht zu machen wie ein Gasgeben, weil hinten gleich einer drauf rennt! Wer denkt dass sowas eine Zulassung bekommen könnte, muss seinen Elektroingenier-Diplom wohl bei ebay gekauft haben! Das ist schon irgendwie komisch. Bei Mercedes gibt es seit 2 S-Klassenreihen redundante und damit eine Teildrahtbruchsichere Radar- und Lasersensortechnik. Und im Land der Autoerfinder ergeifert sich die grüne Regierung an einer Spielzeugkamera, von einem Träumer-Milliardär der Elektro-Autos in den Weltraum schiesst!  Jedenfalls hätte ich schon bei der vor-vor-letzten S-Klassereihe kein Problem damit gehabt ein Nickerchen dabei zu machen während der Fahrassitent sich auf der Autobahn, sich in den fliessenden Verkehr eingebunden hat. Beim Tesla würde ich nicht eine Sekunde das Lenkrad loslassen. So siehts doch aus! 
(03.02.2021, 13:37)Lolo schrieb: Der Spruch gilt offensichtlich nach wie vor: Wie ich die Verenglisch-Deutschung des Maschinisten schreibe musst du schon mir überlassen. Elektro Frisör soll ich ihn nicht mehr nennen! 
(03.02.2021, 07:01)Honnete schrieb: Ehrlich nenne ich das Dacht ich auch mal. Aber mein letzter wurde bei 360.000km verkauft (von denen ich 180.000km selbst gefahren bin) und der aktuelle läuft bei 200.000km auch schon wieder so was von zuverlässig das ich froh bin das dort kein Win10 und keine billigen Kondensatoren drin sind, sonst ginge das nicht. Die Kiste ist so hochkomplex und so zuverlässig das meine Hochachtung vor den deutschen Autobauern in letzter zeit wieder deutlich gestiegen ist (sorry für offtopic aber für mein Nutzungsprofil gibt es keinen passenden Tesla). __________________
Unfassbar: CDU will Art. 13 Abstimmung vorziehen! #NieMehrCDU
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Das ist genau das richtige für Tesla, selbstlernende Chips mit Spintronik. Ein Chip mit Nanoröhrchen der sich an dem Aufbau unseres Gehirns orientiert.
Der Tesla dürfte ideal dafür vorbereitet sein und mal wieder 10 Schritte weiter als andere: __________________
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