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Ergänzung: Bzgl. der Markteffizienz besteht auch noch ein Denkfehler:
Z.B. wenn auf den Benzinpreis auf Aufpreis / Liter durch das CO2-Zertifikat erhoben wird, führt das dort zu den größten Einschränkungen wo über das wenigste Geld verfügt wird.
Also z.B. ein Ärmerer der einen Kleinwagen wegen der Spritkosten fährt, wird sich weiter einschränken.
Aber ein Reicherer der ein großes Auto, z.B. einen SUV fährt, für den spielt das nicht so eine große Rolle.
Der "Markt" regiert also entgegengesetzt zur maximalen Effizienz, es wird dort mehr gespart wo schon sparsame Autos eingesetzt werden und es wird weniger gespart wo Autos mit geringerer Effizienz eingestzt werden.
Für den "Markt" spielt es also eine größere Rolle wo über viel oder wenig Geld verfügt wird, als da wo das Einsparpotential /Wirksamkeit / Effizienz am größten wäre.
Z.B. wenn auf den Benzinpreis auf Aufpreis / Liter durch das CO2-Zertifikat erhoben wird, führt das dort zu den größten Einschränkungen wo über das wenigste Geld verfügt wird.
Also z.B. ein Ärmerer der einen Kleinwagen wegen der Spritkosten fährt, wird sich weiter einschränken.
Aber ein Reicherer der ein großes Auto, z.B. einen SUV fährt, für den spielt das nicht so eine große Rolle.
Der "Markt" regiert also entgegengesetzt zur maximalen Effizienz, es wird dort mehr gespart wo schon sparsame Autos eingesetzt werden und es wird weniger gespart wo Autos mit geringerer Effizienz eingestzt werden.
Für den "Markt" spielt es also eine größere Rolle wo über viel oder wenig Geld verfügt wird, als da wo das Einsparpotential /Wirksamkeit / Effizienz am größten wäre.
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Kinder wollen nicht wie Fässer gefüllt, sondern wie Fackeln entzündet werden.
